Byte av fotbroms eller byte av hjul?

Jag har en cykel där jag behöver byta fotbroms. Jag har aldrig gjort det innan och undrar om detta är komplext, om delen är standariserad eller om det är olika för olika tillverkare?

vad kostar fotbromsar?

Om det är komplext att byta fotbroms, om det är enklare att byta bakhjul och var det finns billiga bakhjul att handla?

Det skulle underlätta om du tex fotade navet (tydligt) och även berättar va det står på navet.

För övrigt, vad är problemet med bromsen? tar den inte alls eller låser sig hjulet helt?

Varför skall du göra det själv?

Har man inte rätta verktyg och kunskap så är det enklare be en riktig cykelreparatör kolla på det.
Oftast är det dock inte lönt om cykeln är gammal utan bättre byta hela hjulet.

Köp inget biltema skräp!! som kasta pengarna i sjön.

en sann historia :En bekant försökte laga sitt bakhjuls broms slutade med att han i en brant nerförsbacke så låste sig pedalerna då han bromsade och "följde med runt" gick alltså inte bromsa eller få stopp på cykeln, ren jävla tur ingen bil kom nere i korsningen som han for rakt över i full fart

Fotbromsen är inbyggt i navet på bakhjulet, det går ett stag från det som sitter fast i ramen. Kolla så detta inte har lossnat, det händer ibland. Annars byter man oftast hjulet även om man kan plocka isär allt och reparera. Du kan köpa ett hjul med samma växelsystem som du har så slipper du göra om något men annars är det inga superkomplicerade saker. Räkna med att ett hjul kostar en tusenlapp åtminstone för ett oväxlat eller 3-växlat. Du kan köpa ett på Biltema, det skiljer sig inget nämnvärt på dem jämfört med dyrare märken förutom ekrarna som av nån anledning är kassa som fan.

där jag bor är det en massa självlärda utlänningar som "lagar" cyklar och jag tror inte på att betala för att någon ska lära sig hur saker hänger ihop.

Hela tanken med att posta här är att kolla vad folk rekommenderar. Om jag kände för att handla billigt skräp och återigen behöva göra om skiten hade jag inte postat här alls.

jag har handbroms om det skulle bli fel.

jag har lossat och dragit till allt som man kan göra men det är samma resultat. Man ska plocka isär navet för att komma åt fotbromsen men jag är osöker på vad en broms kostar, för det kan vara så att det inte är värt slitet och att själva bromsen kostar nästan lika mycket som ett nytt hjul.

jag tycker att det de säljer på biltema är dyrt jämfört med vad man får. jag har för mig att det kostar 599kr för ett oväxlat "422" bakhjul. Man märker också att däck ska man inte handla där alls eftersom de är rena skiten. jag vill inte köpa ett biltema hjul för det kommer att bli samma sak igen, att fotbromsen slits supersnabbt med skit som man handlar där och en fotbroms kan jag tycka ska hålla längre än vad biltema skit gör. det är en viktig komponent. sedan har jag stött på svenska märken som är säkert 20-30-40 år gamla där fotbromsen aldrig bytts och det är ett orginalhjul.

känner du till om det finns någon cykelbutik som har bättre kvalité som du kan rekommendera?

fotbromsen är utsliten. jag kan veva bakåt i flera varv innan jag får någon slags respons på fotbromsen. Så när jag ska bromsa gör jag det med handbromsen vilket inte är helt optimalt och det är inte säkert om något skulle hända med handbromsen.

jag kan fota men det står ingenting på navet.

Av din beskrivning låter det som att det första du bör göra är att faktiskt öppna baknavet för att undersöka vad som är fel. Utan att veta vad som är fel är det svårt att ge ordentliga råd. Och det behöver inte vara så att du måste byta någon del, det kan räcka med att du rengör delarna och smörjer upp dem igen.

En fotbroms består av en yttre svagt konformad cylinder som sitter fast i navet och i den sitter det en motsvarande något mindre konformad cylinder som sitter fast i ramen via armen som beskrevs ovan. När man bromsar roterar den inre konan på en gängning i infästningen och trycks in mot den yttre konan och cykeln bromsar. Dessa konor kan slitas och då måste man justera in "startläget" på den inre konan tills den greppar lagom mycket. Notera att konorna ska smörjas med lagom mycket av rätt typ av fett. Annars kan de nypa rejält när man bromsar (för torrt eller fel typ) eller bara slira(för mycket eller fel typ). Glöm inte att montera tillbaka bromsarmen från navet till ramen när du är klar, annars kommer den inre konan bara att snurra med och då går det som det beskrivs ovan.

EDIT: De enda verktyg du behöver är u- eller ringnycklar i rätt storlek och oftast en skruvmejsel till den lilla skruven som fäster armen i ramen samt rätt typ av fett för din broms. I de flesta fall något bra mollyfett, men inte alltid. Behöver du byta den läsa, inre konan tar du med den till din LBS så får de hitta rätt där.

Samma här bara blattar som INTE kan laga & därför tvingades jag ta cykeln till närmaste Storstad där det fanns en Riktig cykelreperatör med Svensk personal.
Var bakhjulet som var sönder i den inbyggda 5 växelsystemet.
Hittar inte kvittot men ett 3 Växlat hjul med fälg som jag bad dom byta till kostade 1900kr om jag inte minns fel, däcket och slang förde dom bara över då det var nytt. tillkom någon växeldel med i detta pris.
Var ett bra hjul med välkänt japansk växelsystem.
5 växlat var betydligt dyrare men det räcker med 3 växlar
Cykeln blev som ny, supernöjd.

Jag fick innan jag lämnade in cykeln och lagade den tips av bekanta på webbsidor online cykeldelar , men upplevde det som väldigt svårt veta exakt vad som passade, mått, storlek, växlar osv.
om du vill ha länkarna så kommer dom här :
https://www.rosebikes.se/
https://www.wiggle.se/cykling/

jag ska fundera lite på upplägg men om man jämför priserna är det på längre sikt billigare att handla något som är kvalité än att handla skit från biltema där man måste byta varje år eller var sjätte månad för det är skräp. jag ska reparera själv, då vet jag hur det blir gjort och jag har inte lust att betala någon. här är det bara självlärda. när man frågar dem hur mycket något kommer att kosta säger de att de måste öppna och ta reda på det. alltså lika med att bli blåst. jag köper inte skräp till överpriser.

ett stort tack för att du tog dig tid och kollade upp det + skrev tillbaka. ett stort tack!

mollyfett är det samma sak som "lititumfett"?