Hur vet man när det är dags att byta vevlager?

en dum fråga kanske men jag undrar hur man vet att det är dags att byta vevlager. när man inte har någon belastning på tramporna snurrar det utan problem. man känne rinte ens av något hackande eller glapp men när man belastar så "glappar" det. jag trålade på internet för att se om det fanns någon som beskrivit "symptomen" men det bästa jag hittade var att man visste när det var dags. detta är riktat till de som kan och har erfarenhet kring detta fenomen. proffstyckeri kan man syssla med i någon annan tråd.

De lager jag bytt har varit kullager och det har saknats någon kula och det ger ”knak” vid belastning

Det är dags att byta när det uppvisar problem.

Otydligt om du menar att det glappar eller inte när du använder citationstecken.
Eventuellt glapp kan bero på att något lossat och behöver dras åt.

Det är nog säkrast att du besöker en verkstad om du saknar teknisk kompetens.

vad tror du jag menar när jag använder citationstecken och vad använder man citationstecken till enligt din uppfattning?

Är du säker på att det inte är kransarna som har blivit snea och inte sitter jämnt emot varandra? Hände mig förut och när jag trampade lätt var det lugnt, men så fort jag tog i hoppade kedjan.

Vad jag läst är ett vevlager slitet om pedalarmarna går att flytta (glappar) i sidled relativt cykelns färdriktning se video https://www.youtube.com/watch?v=fwg9jEw2oMY

Jag har själv lite glapp på min MTB. Den har maskinlager så lagret går inte att dra åt vad jag vet. Men om man har ett lager med lösa kulor så kan man antagligen göra det om lagret glappar, men orsakas glappet av att kulorna är slitna så är de dags att byta dem. Det har jag gjort på en gammal cykel med smidda pedalarmar.

Hade/Har exakt samma problem och huvudbry som du...

i ca 1 år knakande ljud som märks vid belastning, uppträder inte alltid och vissa ggr är det högt knakande m vissa lågt.. (svårt alltså felsöka)

Provad att själv byta : Pedalerna, cykelkedja (då jag 4 år sedan haft knakande & hjälpt byta)
Inget av dessa hjälpte, inte heller att olja allt som rör sig.
Misstänker nu då att Vevlagret är problemet
Men med kedjan av rullar vevlagret jättelätt och INGA ljud hörs....??

Då orten saknar riktiga cykelreperatörer (finns bara en "självlärd syrier, helt kass, samt en annan som utför en massa olika arbeten, men har en mindre "cykelverkstad" )

Nåväl... uppsökte ovan två lokala herrar för bedömning.

Syrierna kunde inte märka något fel eller ge något förslag på lösning....
Den "självlärde allt i allo" märkte att något knakade ja och att det kom "nog från vevlagret" , jodå han kunde tänkas byta dessa lager, han kunde allt!

Ingen av dessa gav minsta förtroende på göra mera avancerade reperationer, går inte in på orsaken men man måste se deras verkstad och prata med dom för fatta..

Tog följaktigen cykeln till en riktig cykelreperatör i närmaste större Stad , ganska många mil bort.

Detta proffs faställde efter undersökning följande = INGET fel alls på vevlager. utan felet var en massa glapp i styrstången, sadelfäste,samt pedalerna, frambromskonstruktionen allt detta drog han åt, samt det viktigast det var lagerfel i framhjulet! Han bytte hela framhjulets lager inklusive dess inbyggda broms.

allt knakande är borta nu, funkar perfekt!

Med ovan sagt.... Behöver inte vara vevlagret alltså, så uppsök en riktig cykelreperatör

Kan vara det, för jag bytte kedja och då försvann en del av "symtomerna" men istället så uppkom andra, så jag petade lite på det största kugghjulet, framtill och då fungerade allt bra igen.

Är det vevaxeln man ska byta då för kullagret är sönder eller är det så att det är något annat som är trasigt?

Det är antagligen själva kuggarna/kransarna som behöver bytas eller justeras då de inte är "aligned". Kolla hur kedjan rör sig när du trampar om den svajar fram och tillbaka.

Jag tror att det lutar åt det problemet du hade, gjorde en del tester på egen hand ihelgen för att kolla hur de olika delarna reagerar. Där jag bor är det bara muslimer och fransmän som "kan" allt. När man frågade dem vad det kommer att kosta säger de att de inte vet förrän de har öppnat och tittat med det skitsnacket kan jag själv titta på det, så hightech är det inte ***men*** man måste ta tålamod och tid för att ta det lugnt och metodiskt, jag gör detta också detta för att lära mig hur det fungerar. stort tack för din input. Jag fick en del idéer med ditt input. Vill försöka undvika cykelrepratörer för där jag bor är de självlärda och jag har ingen lust att kasta bort värdefull tid.

Jag tror att du har rätt när det gäller detta, jag satte in en ny kedja och den alignar naven till en viss del. När det krånglar så petade jag lätt på det stora navet och då fungerade allt igen. Jag ska titta lite närmare på det. stort tack för din input.

Kul att kunna vara till hjälp