Citat:
Ursprungligen postat av
JohnBlund
Att ha sådan hög belastning på elledningar över lång tid värmer upp ledningarna. Jag är ingen elektriker så någon annan kan säkert förklara det bättre, men jag misstänker att isoleringen runt kablar och kontakter kan vittra sönder över tid och speciellt om ledningarna redan är gamla.
Ju mer ström man ska ta ut ur ledningar, desto grövre ska de också vara för att klara av strömmen.
Med det sagt så kan man säkert ladda sin elbil på vanligt schuko uttag under lång tid om man har relativt fräsch och modern elinstallation, men det är inte rekommenderat och jag undrar om försäkringsbolagen skulle ersätta den vars hus brunnit ner om man laddat på det sättet.
Jag skulle inte ta risken i alla fall. Har man råd med en elbil så har man nog råd att installera en riktig laddbox också, speciellt när regeringen ger bidrag för det. Vissa elbilstillverkare har även kampanjer där gratis laddbox plus installation ingår. Har sett det bland annat hos Peugeot.
Eller så drar man en kabel med 2,5mm ledare i till ett uttag, så kostar det 300 spänn istället för 7000 för en laddbox. Den bilen vi har kan i vilket fall inte ta emot mer ström än vad man får ut i ett 230-uttag, och alla laddfunktioner med tider osv kan bilen sköta själv.
Har inte med om man har råd eller inte, utan att man inte vill lägga pengar på onödiga prylar.
