Citat:
Ursprungligen postat av
Generalknase
Jag investerade i en box med fast kabel och det är jag inte det minsta ledsen för. Då finns den alltid där när man ska ladda och man slipper plocka fram/packa in laddkabeln som man ju gärna vill ha med sig, framförallt när man kör laddhybrid som man (jag) gärna laddar så fort det finns möjlighet för att slippa köra på bensin så mycket som möjligt.
Är man dessutom fler som delar på boxen så slipper man krångel med att det rätt vad det är saknas kabel för att den andra har tagit med sig den av nån anledning.
Nackdelen är att det vanligaste felet som uppstår på väggboxar är sönderslitna kablar. Det blir mycket dyrare att byta box, eller skicka ut elektriker att byta fast kabel, än att köpa en ny Typ2-kabel för en tusenlapp.
En annan fördel att man som kund kan välja precis den längd och funktion man vill på kabeln. Själv har jag en Typ2-kabel som alltid sitter i min laddbox (fastlåst) och är på 12 meter, och dessutom har en lås/upplåsknapp inbyggt (så slipper man stänga av och låsa upp innifrån bilen).
Ytterligare en fördel med Typ2-uttag är att alla elbilar, även de som inte har Typ2-intag, kan använda sin egen kabel (finns ju bilar med 1-fas Typ1) på en box med Typ2-uttag.
Finns bara fördelar att kunna byta kabel, och inga som helst nackdelar (på boxar som kan låsa fast de).
