Citat:
Ursprungligen postat av
448
Titanic
Skillnaden var att 2-3 klass inte fick lämna däck och gå upp , då kan man anta att en del var kvar i hytter.
Händelskedjan sedan var att fartygets för dök och aktern som låg o luften inte längre höll för belastningen och gick av.
Fören med sin strömlinjeform drar mot botten med bra fart medans aktern mer seglar ned.
Bra fart med Titanics vassa för
Ja?
Eftersom att fören hade ett stort hål i skrovet samt att fören redan tidigare var väldigt skadat pga TVÅ bränder i kolarutrymmena så blev det som det blev. Men fortfarande gäller det att korridorerna och salongerna blir stora gigantiska slukhål där folk bokstavligen faller till sin död när fartyget ställer sig på rätsida. När aktern vid midskepps sedan går av kommer de som inte har fallit göra det av den kraften som blir när aktskepps faller ned i vattnet igen.
Av ren mänsklig beteendenatur var nog de flesta tätt packade som sillar vid gallergrindarna, så troligen föll de ganska handlöst ned på varandra genom korridorerna. Barnen lär ha krossats redan när vuxna försöker ta sig ut genom gallergrindarna.
Kolla klippen jag länkade, så ser det ut vid grov sjögång och dessutom när ett fartyg nästan kantrar. Det finns inte många som går ut levande ifrån salongerna när inventarier kommer flygandes mot dem.
