Citat:
Ursprungligen postat av
Haddoque2
Min MC utsattes i slutet av förra säsongen för ett klumpigt stöldförsök. Det dom lyckades göra var att förstöra tändningslåset.
Hojen var sedan på verkstad.
Under vintern har jag underhållsladdat batteriet enligt konstens alla regler. Jag startade upp hojen efter vintern utan problem men snart började den vägra starta så jag köpte ett nytt batteri.
Nu har jag samma problem igen. Hojen startar inte så jag måste ladda igen.
Kan det vara något fel vid reparationen som gör att batteriet laddas ut? Någon okänd strömtjuv?
Alla alternativa teorier beaktas så att jag kan ta tillbaka hojen för reklamation av reparationen som försäkringsbolaget stod för. Eller ska jag vända mig direkt till försäkringsbolaget?
Har du mätt batteriet innan du startar för att se vad det ligger på? Har du larm på mc:en? Har du mätt upp och kollat om du har krypström? Laddar batteriet som det ska när du laddar det? Mät upp vad batteriet ger för laddning när mc:en är igång. Borde ligga runt 14.5-14.7 volt.
Har du rätt batteri till din mc, så du inte har köpt fel batteri?