Citat:
Ursprungligen postat av
AnnaAstar
Scania och Volvo ligger långt framme när det gäller självkörande teknik och har redan testat autonoma lastbilar i olika miljöer. Volvo har redan idag självkörande lastbilar i drift, exempelvis i USA, där de transporterar gods autonomt mellan olika transporthubbar.
EU har på senare tid lättat något på byråkratin kring självkörande fordon, vilket öppnar upp för snabbare utveckling och implementering. Steven Peeters brukar vara en bra källa för att analysera och bryta ner de senaste händelserna inom området i EU.
Enligt en nylig tolkning verkar det som att Tesla endast behöver bevisa att deras system fungerar på europeiska vägar innan det kan godkännas för användning inom EU. Detta kan potentiellt bana väg för en snabbare introduktion av Teslas autonoma körteknik på den europeiska marknaden.
Youtube: Steven Peeters
Jag skulle inte sätta mig i en självkörande bil än så länge och skulle vädret dessutom vara av den sämre sorten med snö så skulle jag hålla mig väldigt långt borta.
Jag har jobbat med sensorer i industriell miljö och man aktade sig för att lova perfekt funktion utomhus, dammiga miljöer, i solljus och vibrationer.
En bil har säkerligen en del av alla dessa saker och de maskiner jag kom i närheten av kördes inte i 120 km/h.
