Varför skiter folk i att sätta mobilen i flygplansläge?

Fler och fler skiter i att sätta sin mobil i flygplansläge när de flyger. Senast i dag frågade jag en person brevid hur denne kunde skicka meddelanden trots att telefonen ska vara i flygplansläge, och fick svar att eftersom vi snart skulle landa så hade denne täckning och kunde då använda telefonen, min poäng föll alltså platt.

Har ni också märkt av denna trend? Är det ett hot mot flygsäkerheten? Om det inte är någon fara, varför blir man i så fall beordrad att sätta sin mobil i flygplansläge?

Kan tänka mig att planens elektronik blivit bättre avskärmade mot mobiler nuförtiden. Var väl framförallt i början när mobilerna började komma som man trodde det kunde vara lite osäkert. Finns ju tom wifi på en del flygplan nu.

Det funderas väl på att plocka bort kraven på flygplansläge (som av någon anledning inte verkar gälla ex wifi och bluetooth)?
Annars brukar det gå bra att kommunicera ungefär som vanligt med hjälp av flygplanets wifi.

Jag hoppas att flygbolag redan nu funderar på interna regler om att telefoner ska användas på ett ljudlöst sätt eller att man kanske får välja vissa rader om man vill kunna prata i telefon under flygningen.

Har hört att tanken till viss del ska bero på att du ska vara alert om något skulle hända. Kan vara skitsnack dock. Känns mer som en förlegad grej att modern utrustning skulle ha serlösa störningar - men upplys min hjärna.

En del skiter i det bara. Det är ju rätt tramsigt att tro moderna flygplan skulle påverkas av mobiler 2024. Kanske var en grej på 80/90-talet när mobiler var nåt nytt och planen var byggda på 70-talet.

När fick ett plan senast problem pga mobilkommunikation ombord ens? Det händer inte.

Det där är uppenbarligen en myt, om det på riktigt var en risk för att mobiler skulle slå ut flygplanets elektronik skulle aldrig telefoner tillåtas på flygplan, det säger sig självt

Det måste diskuterats hundra gånger tex på Flashback men har egentligen nåt svar kommit om varför man skall ha mobilen av? Ett är att sitter det trehundra passagerare bakom piloten och denne hör lika många dutt-duru-dutt-duru-dutt precis när han får landningsinstruktioner så kan det äventyra säkerheten för alla i röret. En annan förklaring (som jag bara hört vid nåt enstaka tillfälle) är att det blir överdrivet många master på marken som försöker koppla upp sig mot mobilerna om man är ovan dem, multiplicerat med antalet passagerare. Riktigt vad det är för dåligt med det minns jag inte. Men svaret på trådfrågan är väl helt enkelt: att din sätesgranne är självupptagen. Ingen har påstått att planet skall explodera, så det är fel att hålla på och "debunka" just det.

Om mobiler verkligen kunde påverka flygplansäkerheten så hade mobiler varit förbjudna på plan. Det säger sig självt.
Varför riska att planet störtar bara för att några få IQ-befriade människor inte stänger av mobilerna för att dom är så korkade att förstå det allvar som det innebär?

Det är bara larv och antagligen nånting som flygbolagen gärna har kvar för att folk då kanske lägger lite mera fokus på säkerhetsgenomgången osv istället för att enbart sitta klistrade framför mobilerna.

Det har inget med flygsäkerhet att göra. Det är mobilmasterna som blir ledsna om en mobil pejlar olika master i allt för snabb takt (eftersom masterna behöver veta var du är).

Mythbusters har gjort ett avsnitt om mobil och flygplansläge för den intresserade.

Det är ju av intresse så vart finns länken till det avsnittet?

Ja, detta är fortfarande rätt svar.

Vi ska vara alerta på situationen, inte låta oss distraheras.
Och det är telefoni-leverentörerna som inte vill ha mobiler som passerar i 900 km/h...

Det har gång på gång påvisats att mobiltelwfoner inte påverkar flygsäkerheten alls och har aldrig gjort det heller. Reglerna finns kvar för att okunskapen kring detta är stort och man vill slippa den diskussionen med hysteeiska människor i luften, samt för att man vill att passagerare ska vara uppmärksamma under start och landning så man är extra beredd ifall nått skulle hända av andra orsaker.