2024-09-24, 17:44
  #1201
Medlem
ReedMes avatar
Hittade en sida på nätet där nån skriver om rederiets flagga. Samin Shipping var tydligen ett av två dotterbolag till Ali Samin & Co. Det andra dotterbolaget hette Tartousi Shipping CO. Kan finnas en koppling till Rumänien här.
The parent company is Ali Samin & Co. of Tartous, Syria, with a shipping involvement from 1976. These days, according to Lloyds Groups, its shipping is handled through two subsidiaries, Tartousi Shipping Co., also of Tartous, formed 1996 and initially shown as Tartous Shipping Co. Ltd., and Samin Shipping Co. Ltd. of Limassol, Cyprus which was formed in 1983 as Ali Samin Shipping Co., changing name in 1989. In addition, although Lloyds do not show a connection, I suspect that two other companies could be connected, Tartous Shipping Co. Ltd. of Tartous and Tartousi Shipping Ltd. of Constanta, Romania. The flag may be flown by the parent company but if only connected with the shipping businesses, then judging by the funnel colours of the various companies, which all differ, it belongs to the Cypriot company Samin Shipping Co. Ltd.
https://www.fotw.info/flags/sy~hf.html
Citera
2024-09-24, 17:48
  #1202
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bertilla
Hans Liwång, professor i försvarssystem Försvarshögskolan, tar udden av hysteriska med i TV 4 och säger att lasten, konstgödsel är en vanlig fartygslast och inte är farlig och kan lastas av som vanligt. Programledaren låter jättebesviken och försöker med "Jamen ... bla bla" Liwång är klockren så hon har ingen chans.

Källa: TV 4 Efter Fem 2024-09-24, kl 17:15 ca


Tack. Det har varit fler liknande inlägg i tråden som talar fakta och bara fakta. Men det har inte hjälp alla domedagsprofeter som försöker skapa panik och sensation, både här i tråden och i media.
Citera
2024-09-24, 17:49
  #1203
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Bebbanburg
Nej, lasten skulle 99% inte till Kanarieöarna. Fartygets AIS visade Kanarieöarna, men det var nog mest troligt som bunkerhamn före vidare färd. Kan inte tänka mig att Kanarieöarna och dess jordbruksindustri kan ta emot 27,000 ton på ett bräde.

Ah okej.. ja så kan det ju också vara.
Citera
2024-09-24, 17:51
  #1204
Medlem
Frågan är fortfarande varför den ens lämnade Ryssland? Om den nu skadades vid lastning borde de ju tömt lasten tillbaka där den kom ifrån och kört båten till ett varv i närheten, dvs i norra Ryssland. Att allt är iscensatt av Putin/Ryssland kan ju inte vara tydligare än så.
Citera
2024-09-24, 18:00
  #1205
Medlem
flashmaners avatar
Förmodligen är det så att presumtiva kunder till lasten inte finns i norra Europa utan snarare kring medelhavet och söderut. Därför är det lika bra för fartyget att gå mot det området. Malta är fartygets flaggstat, så utan ett bestämt mål men med allas ögon på sig så är det en "fiktiv" destination så god som någon, utan att väcka någons särskilda "vrede".

När fartyget når sydligare farvatten har man förhoppningsvis hittat en kund till lasten och en hamn att lossa den i.

Någon form av plan måste de ha. De kör inte omkring ett sådant här fartyg bara på måfå, då ligger de hellre stilla. Och så ser nog planen ut, kan jag tänka mig.
Citera
2024-09-24, 18:04
  #1206
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av vanart
Just nu verkar Ruby gå för egen maskin i 8,8knop, befinner sig strax nordväst om Nederländerna och har angiven destination MT MAR (MARSAXLOKK MT - vilket enligt Google är Malta).
Kanske råkar svänga höger och hamna i Themsen, KABOOOOM 💥
Citera
2024-09-24, 18:15
  #1207
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Menea
Undrar varför inte Spanien/ Kanarieöarna uttalat sig om detta.. det var väl dom från början som beställt lasten? Kanske även betalat för det.
Det kan mycet väl bli så att den lossas i Spaniens medelhavskust för att sedan gå mot malta som också ligger i medelhavet.
Om det är ett spanskt företag från Kanarieöarna som beställt ammoniumnitratet blir det ganska enkelt att distrubiera det från Spanien istället till slutkunderna. Detta förutsätter att lasten är verkligen var beställd till Kanarieöarna och skulle distribueras därifrån
En vettig lösning tror jag med.
__________________
Senast redigerad av jonkebonke 2024-09-24 kl. 18:25.
Citera
2024-09-24, 18:56
  #1208
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bebbanburg
Tack. Det har varit fler liknande inlägg i tråden som talar fakta och bara fakta. Men det har inte hjälp alla domedagsprofeter som försöker skapa panik och sensation, både här i tråden och i media.

Jaså, jaha? Men vad var det då som exploderade i Beirut för några år sedan, var det inte samma ämne UTAN dieseltillsats?

Sen skulle kanske båten gå till Kanarieöarna för att bunkra innan de skulle vidare till Sydamerika vilket tydligen är en vanlig slutdestination för liknande laster.
__________________
Senast redigerad av brakfesten009 2024-09-24 kl. 18:59.
Citera
2024-09-24, 19:29
  #1209
Medlem
ettanollans avatar
Går de inte snacka med personalen på båten?
Citera
2024-09-24, 19:38
  #1210
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av brakfesten009
Jaså, jaha? Men vad var det då som exploderade i Beirut för några år sedan, var det inte samma ämne UTAN dieseltillsats?

Sen skulle kanske båten gå till Kanarieöarna för att bunkra innan de skulle vidare till Sydamerika vilket tydligen är en vanlig slutdestination för liknande laster.

Suck, jag vet att tråden börjar börjar bli lång men det finns otaliga inlägg som förklarar Beirut.
Citera
2024-09-24, 20:03
  #1211
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bebbanburg
Suck, jag vet att tråden börjar börjar bli lång men det finns otaliga inlägg som förklarar Beirut.

Förklara då gärna det för en fåkunnig!
Citera
2024-09-24, 20:03
  #1212
Medlem
TVBIEs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bebbanburg
EU köper inte varor från Ryssland.
Ha ha, jaså?

Citat:
EU's Imports of Russian Fertilizer Reach Record High of $189Mln in March

23 May, 2024
https://www.vinachem.com.vn/content/...-in-march.html

Citat:
Europe’s Fertilizer Producers Sound Alarm Over Big Imports From Russia

June 7, 2024

Two years ago, many European fertilizer plants were forced to close, squeezing supplies of essential crop nutrients and making them more expensive for local farmers.

Now, the industry is fretting over large imports — specifically from Russia. Roughly a third of the European Union’s urea imports come from the country, Eurostat data show, and last year’s volumes were near a record.
https://www.bloomberg.com/news/newsl...ts-from-russia

Citat:
‘Russian fertiliser is the new gas’ for Europe, top producer warns

30/04/2024

Europe is “sleep walking” into becoming dependent on Russian fertiliser, just as it did with gas, says one of the largest producers of crop nutrients.

Nitrogen fertilisers, which are important to plant growth, are made using natural gas and Russia is exporting more of it to Europe, replacing some of the gas banned by the EU, said Svein Tore Holsether, chief executive of Yara International, one of the world’s largest producers of nitrogen-based mineral fertilisers.
https://www.luxtimes.lu/europeanunio.../12412409.html
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in