Vad är grejen med HD baggers?

Det finns ju en racingklass i USA där man kör med enormt tunga s.k HD baggers som är vässade glidare med väskor låg kåpa och klumpig design
Dess verkar ha blivit enormt populära i staterna och säljs som gatuversioner till enorma priser.

Finns det någon på Flashback som kan förklara tjusningen med dessa tunga maskiner?

Det där faller lite under att om du måste få det förklarat kommer du aldrig att förstå.

Det är häftigt med en tung massiv hoj.

Men sen är sådana hojar relativt lämpliga för långa resor.

Det är rätt mäktigt att köra en bagger, som en sportig guldvinge och även dom har sina fans samt antifans som aldrig skulle komma på tanken att fatta grejen med en guldvinge heller.

Ungefär som att fråga varför det körs rallycross med husvagnar, för att man kan och man finner något nöje i det.

Jag kör absolut inte en HD bagger men kan absolut se charmen. Tung mäktig mc i klassisk stil, bekväm och snabb, varför inte liksom?

Men varför tävla med dom?
Ser livsfarligt ut med så tunga och klumpiga hojar på tävlingsbanorna.

Sedan är "vindrutan" så låg att den inte verkar fylla någon funktion förutom att se cool ut.

Körs det verkligen rallycross med husvagnar?

Jag är principiellt emot hojar som är så tunga att man inte kan lyfta bort dom om man hamnar under dom, en dödsfälla.

Sedan är priset i vanlig HD stil lite väl högt.

För att det är kul

Faran och utmaningen är en del av det roliga

Den fyller en funktion

haha, ja... Alltså, inte med bara husvagnar utan husvagnar efter bilar, typ som folkrace.

Ang den låga vindrutan så gör den allt den behöver. Iofs den enda jag kört var en kawasaki 1700 voyager med baggerstuk och den var en riktig fröjd att köra. Kollade på blocket nu och den finns en i stort sett identisk som den jag provkörde på en sån kawasakidag hos en handlare; https://www.blocket.se/annons/stockh...700/1401196087 Även om det inte är mitt stuk så förstår jag absolut att det finns dom som gillar typen av hoj, jag skulle hellre ha en sån än en HD eller guldvinge t ex.

Drty kan jag förstå, ungefär som att köra racing med lastbilar.

[quote]Faran och utmaningen är en del av det roliga
Har det skett några uppmärksammade dödsfall under tävlingarna?

Har sett provkörningar på nätet och där fastnar mängder med myggor och andra flygfän på hjälmvisiret, kan bara tänka mig obehaget om man kör med öppen hjälm.

Vet ej

Att den hjälper betyder inte att den skyddar mot mygg till 100%

Minimivikten är drygt 100 kg mer än för AMA Superbike, knappast något som har någon negativ inverkan på säkerheten. Det går dessutom betydligt fortare i SBK, "Baggers" kör väl på ungefär samma varvtider som juniorklassen.

Anledningen till att det tävlas med dem är för att framhålla inhemsk produktion. De har givetvis ingenting på en bana att göra i övrigt.