Varför töms inte svenska städer på parkerade bilar med underjordiska parkeringshus?

Varför töms inte svenska städer med gigantiska underjordiska parkeringar med tex tio underjordiska våningar tillräckligt stora, många och korrekt centralt placerade så att inga bilar behöver stå ovan jord?
Varför kan Sverige inte bygga underjordiska garage så att det räcker för alla bilar när andra länder kan?

Det gör vi...

Gissar att dagens brand skyddsregler sätter stopp för sådant.

Har varit flera spekulera bränder i underjordiska parkeringsgarage senaste åren i Storstäderna och vad jag minns dom skrev så blev det sådan hetta, sotrök, värme att i stort sett alla bilar blev total skadade.

Finns nog en brandsäkerhet anledning till att man bygger dessa ovan jord samt med helt öppna ut mot det fria med nät fönster typ

Ja, självantändande elbilar.

Varför står det då parkerade bilar i Göteborg. Gator och torg borde vara helt tomma från fordon.

Folk tycker det är för dyrt att parkera i garage än sålänge.

Förmodligen en kostnadsfråga.

Hur lönsamt är det att ha bilar parkerade längs vägar i städer när det kommer till miljö, avgaser, tid, buller, ljus, olyckor, inbrott mm. Var finns Sveriges effektivitet och planlösning?

Vem vill parkera i stora parkeringshus där det hänger folk som kissar, dricker öl, röker tabletter och pangar en och annan ruta om de ser fodralet till ett par billiga Ray Ban i bilen?

Det kan vi om bilarna får stå gratis - dessa garage är dessutom stöldhärdar t ex under medborgarplatsen

De flesta garagen i hyreshus är underjordiska - vet du inte deet

Bilägare är så snåla så man inte ens vill betala marknadspris för en markparkering hur tänkte du få alla dessa att betala för en garageplats? Att bygga underjordiska garage är inte precis gratis och i exempelvis Stockholms innerstad är det inte precis så att det är tomt under ytan.

https://klimatkommunerna.se/kunskaps...parkeringstal/

Låt mig se: Säg medelpriset 600t för en garageplats. 200 platser blir alltså ca 120 miljoner kostnad bygga det parkeringsgaraget. Det är m a o en ganska saftig kostnad. Speciellt om du jämför med parkeringsplats ovan mark. Vore det relativt billigt då skulle många nybyggda brf:er ha parkeringsgarage. Men det är väldigt sällsynt. Vanligare är ett nybyggt parkeringshus ovan mark där flera nybyggda brf:er får möjlighet hyra p plats. Dvs exploatering av större område.