de flesta varningslampor tändes

Har bilen elektronisk bränsleinsprutning går det inte att köra motorn utan batteri.

Förr när bilarna hade likström generator, förgasare och brytarspets kunde man köra utan batteri tar man bort batteri tåten på en som du menar skulle jag tro att en del elektronik i bilen går sönder 👍

https://www.youtube.com/watch?v=ul8jTMJje6Y.
Batteriet har INGEN annan funktion än att starta bilen. När bilen startats så sköter generatorn resten.

Gosseliten , man måste ha en motvikt som stabiliserar dc nätet.

Kan bli väldigt spikig och nervös dc med bara generatorn....

ja ingen sa att det är bra men det GÅR. Såklart du får spikar men det var inte frågan.

Går inte att jämföra med en gammal Toyota diesel.. En CX-5 Diesel går inte med ett dött batteri

Därtill att jämföra en gammal bensinmotor, mot en ny commonrail diesel motor, gör ju inte det bättre.

Blir jävligt smutsig ström utan motvikt , t.o.m ett sulfaterat urtaskigt ger smutsig ström i en bil som måste kablas igång

Läs om glättnings och filtetkondingar i nätdelar så är du med på tåget på vad batteriet oxå gör

allt är över, det var oljepumpskedjan som gått av och lyckats skada vissa lager och ytor i motorn enligt mekaren, begagnad motor fanns i norge men inte värt besväret och montering, det blev drygt 20 000 mil i den bilen

Det är undantagen som bekräftar regeln brukar man ju säga...
Vet exakt vad "smutsig" och "ren" ström är och skillnaden men det handlade inte om det här nu handlade det om det gick eller inte...

Ajdå det var ju tråkigt att det inte gick att rädda på ett billigare sätt.