Citat:
Ursprungligen postat av
killawife
De slits och blir sla? Har du upplevt detta sjlv? Fr jag har ALDRIG upplevt detta. Jag har mest bytt ut skrapor nr man fr en ny gratis d och d, inte pga minskad funktionalitet och jag anvnder mest de vanliga rektangulra reklamskraporna man fr hr och dr hos bilhandlare och andra fretag. De jag har i bilen har jag haft sen 2010 typ.
Japp, empirisk erfarenhet. Om du kollar "ansatsvinkeln" eller vad man ska kalla det..., p en gammal vlanvnd plastskrapa s r den inte 90 grader lngre. Den slits helt enkelt av att dras fram och tillbaka mot en skrovlig isyta och 90 graders-kanten fasas av. Vilket allts r tanken, bttre att plastskrapan fr ngon krona i tillverkningskostnad slits n att rutorna repas...
Vissa (skrapor) slits t o m s hrt att anliggningsytan blir ojmn. Jag hittade en dylik
https://www.biltema.se/bil---mc/bilt...apa-2000023593 liggande p gatan lagom nu i snssongen. Jag hade nmligen lyckats frlgga min egen bilborste. Den funkar skapligt som borste, men den slta sidan fr is-skrapning r s pass skrovlig och hackig och frstrd (skrp frn Biltema du vet...
) att man fr komplettera med en platt plastbits-reklamskrapa i fickan...
Detta kanske r ett mer ptrngande fenomen i mina trakter (Dalarna) med rtt hrd isbelggning ("pansar-is") p rutorna. Du kanske bor sderut med mer skonsamma temperaturer?
Och jag ska ju tillgga att med "sl" menar jag inte att plastbits-skrapan blir totalt omjlig att skrapa en ruta med... Men man mrker skillnaden, srskilt p hrt sittande is. Och skrapa rutor i 10 grader minus vill man ju helst gra s fort och effektivt som mjligt!