Utslitna bromsskivor och bromsbelägg Volvo V60? Indikeras detta?

Bilbesiktningens kontroll tar inte hänsyn till hur länge till bromsbeläggen kommer att hålla.
Kan ju mycket väl vara så att det är 10-20 procent kvar på bromsbeläggen och då kan det vara fullt förståeligt att märkesverkstaden berättar för kunden att det snart är dags att byta.

Det är ju vara onödigt att köra tills det är typ 5 procent kvar.

Har genom åren sett kundbilar med bara någon mm kvar på beläggen där bilbesiktningen inte har nämnt något om slitaget.

Men TS får väl helt enkelt försöka be någon verkstad om ett tredje utlåtande om hen är osäker på saken.
Kanske någon kunnig vän eller bekant som kan ta en titt.

Tja svårare än man kanske tror, eftersom det är så att jag knappast skulle veta vad jag ska kolla efter, och då är det ingen större idé.

Att ge den sortens råd är ungefär som att jag som kan flera främmande språk skulle säga till någon som har svårt att göra sig förstådd i t ex Frankrike, att "hur svårt kan det vara att sätta igång och prata franska?" Inget vidare konstruktivt förhållningssätt.

Be din pojkvän, pappa eller annan valfri man titta åt dig då.

Tja svårare än man kanske tror, eftersom det är så att jag knappast skulle veta vad jag ska kolla efter, och då är det ingen större idé.

Att ge den sortens råd är ungefär som att jag som kan flera främmande språk skulle säga till någon som har svårt att göra sig förstådd i t ex Frankrike, att "hur svårt kan det vara att sätta igång och prata franska?" Inget vidare konstruktivt förhållningssätt.

Du har fått svar, vad är det du inte förstår?

Har själv genom åren sett märkes verkstäder lura kunder på onödiga kostnader..

Jag har min åsikt, du har din åsikt. Varken du eller jag har rätt i nuläget. Men du har rätt i att TS skulle kunna gå till tredje part för utlåtande.

Jag har en Volvo V60 årsmodell 2018 (inregistrerad i oktober 2017) och två år i rad på service har verkstaden (en auktoriserad) sagt att jag borde byta både bromsskivor och bromsbelägg, vilket skulle kosta ca 13 500 hos dem.

Men besiktningen har inte haft några synpunkter, och i höstas frågade jag explicit om bromsarna, och de sa då att det borde vara ok, börjar gå åt det tunnare hållet, men inget allvarligt. (Detta var för övrigt ingen bluffbesiktningsfirma utan en av de stora.)

Jag har för mig att vissa moderna bilar dessutom har någon form av indikator när bromsbelägg etc börjar bli för tunna, har en V60 2018 något sådant?

Auktoriserade verkstäder uppfattar jag som sådana som inte ska försöka lura på en reparationer man inte behöver, men jag vill ju inte råka ut för olyckor.

Så ska jag gå på verkstaden, eller besiktningen? Eller finns det någon indikering som jag s a s kan vänta på?

Råd emottages tacksamt.