Citat:
Ursprungligen postat av vf
Varför ska skattebetalare subventionera enskildas bilåkande i tjänsten?
Vet du ens vad en förmånsbil (a.k.a. tjänstebil) är för något?
Citat:
Ursprungligen postat av vf
Det finns många andra tjänstebilar, uruselt argument mao.
Nej, ett alldeles utmärkt argument.
Hemmamarknaden (eller i Saab/GM och VolvoPV/Fords fall den fd hemmamarknaden, numera den marknad där merparten av deras produkter tillverkas och med en historisk känsla av hemmamarknad) är extremt viktig för fordonstillverkare i allmänhet och personbilstillverkare i synnerhet. Tyska bilar säljer mest bilar i Tyskland, Franska bilar säljs mest i Frankrike och amerikanska bilar säljs mest i USA – VolvoPV/Ford säljs också mest i USA, följt av UK och Tyskland om jag minns rätt, detta beroende på att deras hemmamarknad är så liten (om vi låtsas att Sverige är hemmamarknaden).
Men som små bilmärken har Saab/GM och VolvoPV/Ford en proportionerligt stor andel av sin försäljning på den svenska marknaden. En stor del av de nybilar som går ut i Sverige är just förmånsbilar, varav en stor andel är Saab/GM och VolvoPV/Ford.
Den svenska förmånsbilsmarknaden är en icke föraktlig del för att förbättra möjligheterna för en fortsatt inhemsk tillverkning av personbilar, därmed en säkerställan av fortsatta jobb inom den branschen.
Således är det ett alldeles utmärkt argument att Saab tillverkas av GM i Sverige och vissa av Volvos Personvagnar tillverkas av Ford i Sverige, men Dells dumburkar tillverkas inte i Sverige.
Citat:
Ursprungligen postat av vf
Då ersätts förvisso inte milen men själva bilen är lik förbannat
skattesubventionerad.
Nej. Det är en blålögn att påstå att en förmånsbil är skattesubventionerad.
Snick snack. Förmånen att kunna använda sin förmånsbil privat beskattas, detta kan slå plus och minus gentemot vad det eventuella verkliga värdet av "förmånen" skulle vara (som om det någonsin skulle gå att räkna ut). Men aldrig i hela helvetet att det är en subvention bekostad av andras skattemedel.
Det enda raka som alliansen kan göra är att ta bort förmånsbeskattningen på de bilar som företag tillhandahåller sina anställda. Låt det bli ett komplement till högre löner, skit i att beskatta förmånen. Eller känner vf att han som skattebetalare får vara med och subventionera alldeles för mycket av denna icke existerande kostnad också?