• 1
  • 2
2007-09-12, 15:53
  #1
Medlem
Har en scooter, aprilia sr50 med insprut, så funderar lite på hur det skulle vara om man tankade soppa med högre oktantal.
Kört 98 nu ett par veckor och vet inte om det är nån skillnad. kan inte avgöra.
Drog i shell v-power i måndags och kört sen dess men inte märkt nån skillnad.
Så hur ede? ska de märkas nåt? går det några km/h fortare och lite mer varvigare eller?
Måste gå ett par mil kanske?
Går sämre gör det iallafall inte.
är en sr50 ditech avstrypt i variatorn och gameboyupdaterad i mjukvaran o allt kruxx.
Citera
2007-09-12, 16:02
  #2
Medlem
Apelsinens avatar
Nej, du märker nog ingen skillnad.
Citera
2007-09-12, 16:13
  #3
Medlem
PLACEBOiSTiCs avatar
Placebo...
Citera
2007-09-12, 16:22
  #4
Medlem
_-?-_s avatar
Du kommer inte märka någon skillnad med olika sopporna.
Det skiljer sig såpass lite mellan dom.
Citera
2007-09-12, 22:31
  #5
Medlem
PhatPhils avatar
Vi kan iaf säga att TS är knappast 18
Citera
2007-09-12, 22:43
  #6
Medlem
core_s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PhatPhil
Vi kan iaf säga att TS är knappast 18

Varför det?
Citera
2007-09-13, 18:36
  #7
Medlem
TeEsErs avatar
TS verkar ha körkort om man läser hans tidigare inlägg. Men varför håller då TS på med mopeder??? Moped är en nödlösning när man inte får köra bil.

/T
Citera
2007-09-13, 18:39
  #8
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TeEsEr
TS verkar ha körkort om man läser hans tidigare inlägg. Men varför håller då TS på med mopeder??? Moped är en nödlösning när man inte får köra bil.

/T
Bullshit. Dessutom så är du Ot.

Är moppen trimmad så är det 98 eller bättre som gäller.
Citera
2007-09-13, 19:06
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Är moppen trimmad så är det 98 eller bättre som gäller.

Varför? Har aldrig fått en riktig förklaring till varför man skulle behöva ett högre oktantal..
Citera
2007-09-13, 19:08
  #10
Medlem
svengörans avatar
Kör på 98 om du har högt komp, Det är bara onödigt att tanka något dyrare då det ändå inte blir någon skillnad.
Citera
2007-09-13, 20:04
  #11
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jawohl
Varför? Har aldrig fått en riktig förklaring till varför man skulle behöva ett högre oktantal..
Som svengöran skriver, högt komp.
Högt oktantal minskar risken för knackningar (spikningar) i motorn.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Oktantal
Citera
2007-09-14, 09:50
  #12
Medlem
kajan666s avatar
tvivlar MYCKET starkt på att en tvåtaktsmoppe (eller är modellen i fråga fyrtakt ?) skulle kunna uppnå så hög kompression att man skulle tjäna något på 98 oktan.

Och efterssom insprutet är ett tämligen simpelt sådant så kan det inte justera tändkurva eller något för oktantalet så det är nog helt meningslöst att köra på nåt annat än 95.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in