Citat:
Ursprungligen postat av
WeAreMotorhead
Är det spänning fram till armaturen?
Övriga vanliga felkällor är annars avbrott i reaktorn eller glapp i hållarna för lysröret/tändaren.
Om det är avbrott i reaktorn kan man göra en by-pass på den (OM LED-lysröret tillåter det).
Citat:
Ursprungligen postat av
Palettblad
Ja, det är spänning fram till armaturen.
Det andra du skriver förstår jag inte.
Stämmer bra detta som WeAreMotorhead pratar om, råkat ut för detta flera ggr.
Just glapp i hållarna är jättevanligt på gamla armaturer pga dom någon ggr blivit överhettade av s.k "kortslutna" lysrör som inte vill tända mer (utbrända) då lyser det rött i änderna och det blir jättevarmt med brandfara.
Reaktorfel är mindre vanligt men förekommer då och då.
enklast här är att byta ut hela armaturen mot en ny med fast LED, ingen ide fixa den gamla.
Med by.pass av reaktorn menar han att man kopplar bort den helt, men det förutsätter att konverterings LED lysröret ÄR avsett för Matningspänning 230 Volt , är det inte det utan måste ha den gamla reaktorn i serie, bränns det sönder av överspänning.