Brandbilar som styrs av två förare

I USA är det vanligt att långa stegbilar styrs av två förare, en där fram som normalt och en som sitter i en hytt längst bak på bilen och styr bakhjulen.

Är det någon som vet om liknande finns i Sverige, eller Europa?

Någon här som testat det, är det svårt?

https://www.youtube.com/watch?v=xa2ihMkzX3g

I Sverige så styr du bakhjulen från förarhytten.
De är lite bakom därborta i USA.

Det krävs 10 pers för att fälla ett träd. Något som sköts av en person i Sverige.

Om det är svårt att styra ett par hjul?
Du har väl körkort? Då vet du väl själv?

Ser ju väldigt efterblivet ut, nästan komiskt. Kanske bra för en praktikant att sitta sådär dock, realistisk träning.

Komforten tycks inte vara den bästa. Inte heller sikten. Känns som det kommit bättre lösningar för det där.

Anledningen torde vara att stegbilens längd gör ekipagets bakdel svårmanövrerat. Som när orutinerade och inte sällan nyexade från migverkets trafikskola ska försöka sig på att köra själv i trafiken..'

Ser ut som Kalle Anka de där Amerikanska fordonen. Stenålder.

Det finns ju väldigt långa fordon i Sverige också. Hade det varit säkrare om det suttit en förare längst bak på långa timmertransporter och bussar?

De långa stegbilarna är utformade så för att kunna svänga in på snäva gator i storstäder samt för att va smidigare i hög hastighet vid tät trafik. Inte så ologiskt om man tänker efter.

O en självstyrande hade inte kunnat svänga lika skarpt eller agerat lika snabbt som en annan förare med överblick har. Teknologin saknas helt enkelt. O för brandkåren ska det helst va så enkelt som möjligt o hålla så länge som möjligt/lättmeckat.

Märkligt. Hade kunnat tänka mig att den ena styrde körningen och den andra allt annat i brandbilen så som stega och annat. Ska in och kika i videon nu för en närmare anblick.

Det finns ju bussar, lastbilar, trailers och till och med lastbilssläp som kan styra bakhjulen automatiskt eftersom den går efter hur föraren rattar. Det är stenåldern i Amerika. Dock spelar det väl mindre roll på en brandbil, brandmannen som sitter där bak behövs ändå på plats sen för arbetet så enligt mig kvittar det.

USA har väldigt starka fackförbund, så det är troligtvis omöjligt att avveckla de där fordonen och därmed en förartjänst. De hade svårt nog att göra sig av med eldarna när kolet ersattes med diesel.

Det är inte alls samma sak. Det sker ju per automatik. Dessa bilar kan du flytta i sidled medan du åker rakt fram. Du kan i princip vända bilen runt en colaburk. Dessa bilar är också extremt mycket längre än vanliga svenska stegbilar.

Titta 1:40 https://www.youtube.com/watch?v=fhuSwHni0jc