Tesla Motors - TSLA (USA)

Okej. Jag tänker inte ens kommentera dina korkade uttalanden eftersom du uppenbarligen inte vill lyssna. Jag säger bara, vi får väll se vem av oss som har rätt i slutändan

Elon Musk försökte själv sälja hela sitt bolag för ett lägre pris än de för nåt år sedan, utan att lyckas. Vad Tesla faktiskt levererat för något banbrytande sen dess kan jag inte se (nej, visa nu inte nåt batteri dom påstår sig kunna börja producera om något år, eller en fsd beta där bilen kör runt med 100% övervakning från en människa..).

https://digital.di.se/artikel/elon-m...varande-vardet

Det är det som är så skönt med Elon Musk! Alltid raka puckar och ingen bullshit! Han har varit väldigt öppen med hur tufft det var att massproducera Model 3. Att Tim Cook vägrar ta ett möte säger ju mer om honom. Största tabben i hans liv
Apple försöker ju desperat komma ikapp Tesla nu, så vad är din poäng?

Okej, så du tänker ignorera battery day och FSD betan som förbättras varje vecka? Visst, om det får dig att sova bättre om nätterna så kan du väll göra så.

Apple? Desperata? Njae, tveksamt. Däremot poppar det up EV överallt. Teslas värdering spiller över på hela EV branschen. Åtminstone de företag som nischat sig på emdast EV. Alla övriga bilföretag som börjar leverera elbilar, tex vw släpar fortfarande efter i värdering.

Men så handlar det mest om företagande i utsläppsrätter.

Å sette seg i en Tesla er som å sette seg i en IPhone. Andre elbiler blir en Sony Ericsson eller en Nokia.

Jeg er ikke Tesla aksjonær, men tror kursen er 1500 om et par år. Beklager norsken

Teslas marknadsandel i Europa pulvriseras.

Och kursen står nära ATH, lite av en bubbelvarning kan man säga.

Tesla's share decreased from 33.8% in Q3 2019 to 13.5% in Q3 2020.

https://insideevs.com/news/452338/te...ev-oem-europe/


https://twitter.com/auto_schmidt/sta...92810575106050

Tog hem vinsten gjord från den 21:e, känns skönt att ha lite cash inför kommande året.

Det är väl knappast konstigt när fabrikerna i USA och Kina har fullt upp med att mätta efterfrågan i just USA och Kina. Det är ju Q4 som man har börjat skeppa in från Shanghai för att kunna svara upp på efterfrågan i Europa. När Giga-Berlin är färdig så är det inte längre ett problem.

Läste f.ö en artikel som visar på 800 st ID3 som bara står och skräpar på lagret i Holland. Orkar inte leta länk just nu.

Tesla har ett försprång när det kommer till datainsamlandet från sin fordonsflotta.
Kan andra bolag komma ikapp genom att pressa ut fler fordon? Javisst, men Tesla kommer att first-mover-advantage gällande kompetens samt utvecklandet av sin IT-infrastruktur. Lägg därtill att man har så mycket kapital att man kan ta över hela näringskedjan. Producera EL, skapa batterierna och bygga fordonen.

Jag äger inga TSLA-aktier ska tilläggas, då jag som många andra har väntat på en hälsosam pullback nästintill förgäves i det här laget.

Vilka fördelar har dom jämfört med andra "smartbilstillverkare" menar du? Hur man än vrider och vänder på saken så är tesla sinnessjukt övervärderat. Inte ens om dom bygger laddstruktur och löser den ökade elförbrukningen i dom länder bilarna säljs är värderingen logisk.

Tesla går in på den indiska marknaden i början av 2021.

Till att börja med gäller det Model 3.

Håller med. Det var en dålig take av mig. Det intressant är ju Teslas globala försäljning som måste öka kraftigt för att caset ska hålla.

Dock visar min twitterlänk att konkurrenterna ökat produktionen kraftigt.