Flashback bygger pepparkakshus!
  1. Ekonomi
  2. Aktier

Tesla Motors - TSLA (USA)

Svara
2021-12-19, 22:05
  #7321
illumina
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av David86
VW kade frsljningen av elbilar i USA med 212% de frsta tre kvartalen 2021 jmfrt med samma period 2020, dra en tillvxtkurva p det och ha i tanke att dom ska brja tillverka bilar i USA nsta r..

Varfr r detta dligt fr Teslas kurs? Eftersom den uppenbarligen rknar in dominans p marknaden, istllet sjunker Teslas andel av elbilsfrsljningen stadigt och d har de traditionella precis brjat ge sig in i matchen..
Se mitt inlgg till raskens. Dr ser du hur bra det gr fr VW i USA
Citera
2021-12-19, 22:57
  #7322
David86
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Vad tror du hnder nsta r nr Tesla har tv nya gigantiska fabriker uppe? Tesla r redan p topp i Europa utan att ens ha en fabrik dr. Visst, dom skiftar mellan plats 1 och 2 beroende p vilken mnad det r men du vet redan att dom bara exporterar halva kvartalet.
Kolla hur det ser ut i USA, du vet landet som sljer fler bilar n hela Europa:
https://insideevs.com/news/553972/us...-october-2021/

BEV registrations in the U.S. - January-October 2021

Tesla Model Y - 134,504 (up 182%; 35.5% of all BEVs)
Tesla Model 3 - 112,314 (up 39%; 29.7% of all BEVs)
Chevrolet Bolt EV/EUV - 23,041 (up 47%)
Ford Mustang Mach-E - 20,518 (new)
Volkswagen ID.4 - 13,787 (new)
Tesla Model S - 12,272 (up 9.4%)
Nissan LEAF - 11,933 (up 100%)
Hyundai Kona Electric - 8,620 (up 265%)
Porsche Taycan (all versions) - 7,818 (up 156%)
Kia Niro EV - 6,749 (up 210%)
other - 26,910
VW har kat frsljningen med 200+ % och har kat sina marknadsandelar, r det inte bra?

Handen p hjrtat nu, tror du Teslas andel av marknaden i USA kommer ka eller minska 2022? Hur tror du akties vrdering kommer pverkas av sviktande andelar p alla marknader? Minskade marknadsandelar lr pverka prissttningen och drmed vinstmarginalen. Tesla har verkar p en marknad utan riktig konkurrens fram tills nu.

Citat:
From January through June 2020, Tesla accounted for a staggering 79.5% of all new EVs registered in the US. During the same six months in 2021, 66.3% of new-EV registrations went to Tesla, according to Experian data published Monday.
https://www.businessinsider.com/tesl...1-10?r=US&IR=T
Citera
2021-12-19, 23:14
  #7323
raskens
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Vad tror du hnder nsta r nr Tesla har tv nya gigantiska fabriker uppe? Tesla r redan p topp i Europa utan att ens ha en fabrik dr. Visst, dom skiftar mellan plats 1 och 2 beroende p vilken mnad det r men du vet redan att dom bara exporterar halva kvartalet.
Kolla hur det ser ut i USA, du vet landet som sljer fler bilar n hela Europa:
https://insideevs.com/news/553972/us...-october-2021/

BEV registrations in the U.S. - January-October 2021

Tesla Model Y - 134,504 (up 182%; 35.5% of all BEVs)
Tesla Model 3 - 112,314 (up 39%; 29.7% of all BEVs)
Chevrolet Bolt EV/EUV - 23,041 (up 47%)
Ford Mustang Mach-E - 20,518 (new)
Volkswagen ID.4 - 13,787 (new)
Tesla Model S - 12,272 (up 9.4%)
Nissan LEAF - 11,933 (up 100%)
Hyundai Kona Electric - 8,620 (up 265%)
Porsche Taycan (all versions) - 7,818 (up 156%)
Kia Niro EV - 6,749 (up 210%)
other - 26,910

Historiskt har usa legat 10r efter europa och Japan i bilutveckling. Det r drfr dom fr fnatt en ny biltillverkare startar och dom tror det aldrig har hnt i vrlden sen Ford startade. Det intressanta r utvecklingen och jag ser att kningen r dramatiskt uppt fr de flesta modeller. De flesta r ju nyintroducerade vnta ngra r s lr det bli trngre p toppen.
Citera
2021-12-19, 23:33
  #7324
illumina
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Historiskt har usa legat 10r efter europa och Japan i bilutveckling. Det r drfr dom fr fnatt en ny biltillverkare startar och dom tror det aldrig har hnt i vrlden sen Ford startade. Det intressanta r utvecklingen och jag ser att kningen r dramatiskt uppt fr de flesta modeller. De flesta r ju nyintroducerade vnta ngra r s lr det bli trngre p toppen.
Oj, det var lite lngskt. Du tror inte att bilen r bra helt enkelt? Nej alla har ftt fnatt fr USA legat efter i bilutvecklingen? Det var en av dom sjukaste teorierna jag hrt p lnge. Hur kommer det sig att Tesla sljer s bra i Europa och Kina d? Har dom ocks ftt fnatt?
Citera
2021-12-19, 23:48
  #7325
BsteHrMongolid
Medlem
BsteHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
Hr r statistik globalt. Tesla har sjunkit frn 26% till 21% procent medan VW ligger p 10% oflrndrat. Det finns ingenting som tyder p att Teslas andel skulle ka globalt.


https://insideevs.com/news/544766/wo...ales-2021q1q3/


Det intressantaste r kningstakten. Drar man en kurva om 3-4 r framt s syns det tydligare vilken kning VW och de flesta andra har.

Nu r iofrsig inte bara Tesla orimligt vrderade,, Rivian och Polestar har ocks sinnessjuka vrderingar.

Klart Teslas andel kar nr de nstan frdubblar sin produktion varje r. Om 10 r heter det inte elbil, utan bara bil. Och d kan man inte se selektivt p siffrorna lngre och utva argumentationsakrobatik fr att f det att se ut som konkurrenterna tar andelar frn Tesla, medan det r precis tvrt om.
Citera
2021-12-19, 23:50
  #7326
illumina
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av David86
VW har kat frsljningen med 200+ % och har kat sina marknadsandelar, r det inte bra?
Jag minns nr Tesla ocks vxte i snna siffror. D var du inte ett dugg imponerad, det var bara fr att Tesla slde s f bilar, d r det enkelt att vxa i hundratals procent. Nu nr VW gr det s r det helt pltsligt jttebra. Mrker du inte sjlv hur du ndrar din sikt beroende p hur det gynnar ditt narrativ?
Citat:
Handen p hjrtat nu, tror du Teslas andel av marknaden i USA kommer ka eller minska 2022? Hur tror du akties vrdering kommer pverkas av sviktande andelar p alla marknader? Minskade marknadsandelar lr pverka prissttningen och drmed vinstmarginalen. Tesla har verkar p en marknad utan riktig konkurrens fram tills nu.


https://www.businessinsider.com/tesl...1-10?r=US&IR=T
Marknadsandel betyder inte ett piss. Sjlvklart gr marknadsandelar ner ju fler modeller som slpps. Att du tror att det skulle pverkar deras marginaler och prissttning bevisar bara hur okunnig du r i mnet.

Tesla kommer fortstta vxa med ver 50% ven nsta r, och ret efter det. Deras marginaler kommer ka nsta r, och ret efter det osv.. Ett fretag vrderas utifrn deras frmga att tjna pengar, och det gr Tesla bttre n ngon annan, drav en hgre vrdering.
Tesla har redan hgre marginaler n dom traditionella tillverkarna, trots att Tesla fortfarande r i brjan av deras tillvxt. Vi vet inte ens om VW tjnar ngra pengar p sina elbilar. Antagligen inte, och ven om dom gr det s r dom definitivt inte lika lnsamma som deras fossildrivna bilar. D kanske du fattar hur stor skillnad det r p Tesla och dom traditionella tillverkarna nr det kommer till elbilar och lnsamhet. Det sjukaste r att Teslas marginaler kommer fortstta ka lngt fram i tiden. Samtidigt s sitter VW med en skuld p ver 200 miljarder dollar men lovar att satsa massa miljarder till. Lycka till sger jag bara..
Citera
2021-12-20, 11:41
  #7327
BsteHrMongolid
Medlem
BsteHrMongolids avatar
Intressant att observera den stora skillnaden p de som r bull eller bear Tesla.
De som investerat i Tesla verkar till strre del best av mnniskor som lyckas bra, och sdana mnniskor vill grna se andra lyckas lyckas genom att anvnda outnyttjad potential.

De som vill sprida dynga om Tesla r uppenbarligen sdana som inte lyckats s bra, och i brist p egna frmgor terstr endast hoppet om att de som besitter dem misslyckas. Vissa gr ven till sdana lngder att de r medvetet intellektuellt orliga och frsker dra ner de som lyckas bttre.

Jag har alltid hejat p underdogs som har otrolig potential men som alla motarbetar och frsker plocka ner d de utgr ett hot mot andras position. Bullies som tycker ner andra fr att de saknar potentialen att lyckas sjlva har ja inte mycket till vers.
Citera
2021-12-20, 12:40
  #7328
raskens
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Jag minns nr Tesla ocks vxte i snna siffror. D var du inte ett dugg imponerad, det var bara fr att Tesla slde s f bilar, d r det enkelt att vxa i hundratals procent. Nu nr VW gr det s r det helt pltsligt jttebra. Mrker du inte sjlv hur du ndrar din sikt beroende p hur det gynnar ditt narrativ?

Marknadsandel betyder inte ett piss. Sjlvklart gr marknadsandelar ner ju fler modeller som slpps. Att du tror att det skulle pverkar deras marginaler och prissttning bevisar bara hur okunnig du r i mnet.

Tesla kommer fortstta vxa med ver 50% ven nsta r, och ret efter det. Deras marginaler kommer ka nsta r, och ret efter det osv.. Ett fretag vrderas utifrn deras frmga att tjna pengar, och det gr Tesla bttre n ngon annan, drav en hgre vrdering.
Tesla har redan hgre marginaler n dom traditionella tillverkarna, trots att Tesla fortfarande r i brjan av deras tillvxt. Vi vet inte ens om VW tjnar ngra pengar p sina elbilar. Antagligen inte, och ven om dom gr det s r dom definitivt inte lika lnsamma som deras fossildrivna bilar. D kanske du fattar hur stor skillnad det r p Tesla och dom traditionella tillverkarna nr det kommer till elbilar och lnsamhet. Det sjukaste r att Teslas marginaler kommer fortstta ka lngt fram i tiden. Samtidigt s sitter VW med en skuld p ver 200 miljarder dollar men lovar att satsa massa miljarder till. Lycka till sger jag bara..

VW gjorde en rekordvinst i r, samtidigt som Tesla under 10 r gtt med brakfrlust trots massiva statsbidrag och frst i r kan redovisa svarta siffror. Hur mnga 100tals miljarder som pljts ner i bolaget vet jag inte men Teslas skulder r rejla. Tesla har proklamerat att aktiegarna aldrig kommer att f ngon utdelning under verskdlig tid.

https://www.dn.se/ekonomi/vws-vinst-rusar-i-hojden/
__________________
Senast redigerad av raskens 2021-12-20 kl. 12:43.
Citera
2021-12-20, 12:56
  #7329
raskens
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Intressant att observera den stora skillnaden p de som r bull eller bear Tesla.
De som investerat i Tesla verkar till strre del best av mnniskor som lyckas bra, och sdana mnniskor vill grna se andra lyckas lyckas genom att anvnda outnyttjad potential.

De som vill sprida dynga om Tesla r uppenbarligen sdana som inte lyckats s bra, och i brist p egna frmgor terstr endast hoppet om att de som besitter dem misslyckas. Vissa gr ven till sdana lngder att de r medvetet intellektuellt orliga och frsker dra ner de som lyckas bttre.

Jag har alltid hejat p underdogs som har otrolig potential men som alla motarbetar och frsker plocka ner d de utgr ett hot mot andras position. Bullies som tycker ner andra fr att de saknar potentialen att lyckas sjlva har ja inte mycket till vers.

Det r applicerbart p mnga fretag, Theranos, Bredbandsbolaget, Fermenta osv. Tesla gr ok elbilar men deras sinnessjuka vrdering r inte rimlig. Dom kommer inte kunna dra in s mycket p FSD och handel med energi.
Citera
2021-12-20, 12:57
  #7330
BsteHrMongolid
Medlem
BsteHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
VW gjorde en rekordvinst i r, samtidigt som Tesla under 10 r gtt med brakfrlust trots massiva statsbidrag och frst i r kan redovisa svarta siffror. Hur mnga 100tals miljarder som pljts ner i bolaget vet jag inte men Teslas skulder r rejla. Tesla har proklamerat att aktiegarna aldrig kommer att f ngon utdelning under verskdlig tid.

https://www.dn.se/ekonomi/vws-vinst-rusar-i-hojden/

Nu har du ingen aning om vad du pratar om, igen.

https://www.torquenews.com/sites/def...ustry_debt.jpg

https://stockdividendscreener.com/au...-equity-ratio/

https://www.youtube.com/watch?v=g63SJwFdGTQ
__________________
Senast redigerad av BsteHrMongolid 2021-12-20 kl. 13:11.
Citera
2021-12-20, 12:58
  #7331
raskens
Medlem
raskenss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av illumina
Se mitt inlgg till raskens. Dr ser du hur bra det gr fr VW i USA

Det finns en vrld utanfr USA (som i dag befinner sig p dekis med ett kolossalt budgetunderskott). Ska man se var framtiden finns inom fordonsindustrin r det Tyskland. Att Tesla varit framgngsrika i USA beror inte p Tesla utan p sunkig bilindustri ( GM Ford osv).
Citera
2021-12-20, 13:22
  #7332
illumina
Medlem
illuminas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av raskens
VW gjorde en rekordvinst i r, samtidigt som Tesla under 10 r gtt med brakfrlust trots massiva statsbidrag och frst i r kan redovisa svarta siffror. Hur mnga 100tals miljarder som pljts ner i bolaget vet jag inte men Teslas skulder r rejla. Tesla har proklamerat att aktiegarna aldrig kommer att f ngon utdelning under verskdlig tid.

https://www.dn.se/ekonomi/vws-vinst-rusar-i-hojden/
Hela det hr inlgget r felaktigt. Gr din hemlxa istllet. VW har en skuld p ca 200 miljarder dollar. Teslas skuld r p ca 10 miljarder.
Tesla gr inte med brakfrlust, vart fan lste du det ngonstans? G in p ir.tesla.com och ls senaste rapporterna.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in