Citat:
Intressant pong nd. Tror majoriteten ven skulle ta del av experters insikter om vad som hnder i ett tech-fretag n frn en 20 ring utan ngon som helst koll p marknadsekonomi, produktionsteknik, mjukvara osv.
Intressant pong nd. Tror majoriteten ven skulle ta del av experters insikter om vad som hnder i ett tech-fretag n frn en 20 ring utan ngon som helst koll p marknadsekonomi, produktionsteknik, mjukvara osv.
Citat:
P grund av ditt namn s passar kanske fljande analogi.
Prova bygga ett hus sjlv och slja det,
sedan provar du att bygga ett hus till men anstller arkitekter, snickare, rrmokare och elektriker fr att bygga det.
Prova sedan att slja bda och se vilken som fr bst vinstmarginal.
Prova bygga ett hus sjlv och slja det,
sedan provar du att bygga ett hus till men anstller arkitekter, snickare, rrmokare och elektriker fr att bygga det.
Prova sedan att slja bda och se vilken som fr bst vinstmarginal.
Ingen skulle vilja kpa mitt egenbyggda hus
Citat:
Nej, inte ICE och BEV, men ICE och BEV's som tillverkas med frre delar och som har hrd och mjukvara som tillter full autonom drift.
Hrde just Gordon Johnson anvnda argumentet att Tesla inte kommer f FSD att fungera pga sina lgupplsta kameror.
Lter precis som en annan vi knner till.
Sg inte att du tror mer p den fruktkorgen n Elon?
Hrde just Gordon Johnson anvnda argumentet att Tesla inte kommer f FSD att fungera pga sina lgupplsta kameror.
Lter precis som en annan vi knner till.
Sg inte att du tror mer p den fruktkorgen n Elon?
Att Gordon anammar en pong jag gjort lnge betyder vl inte att jag mste tro mer p honom.
Att Elon sedan 2016 sagt att lvl 5 autonomi r 1 r bort r det enda jag behver veta. Och att se vilka grundlggande misstag betan fortfarande gr.
De frsta 99% av sjlvkrning r lttare n sista procenten. Att f det att se bra ut har tesla gjort sedan 2016 (och den gngen visade det sig att mjukvaran ndde en global topp och aldrig skulle bli klar). Ngot liknande ser ut att ske med nuvarande ocks.
__________________
Senast redigerad av job230ge 2022-08-30 kl. 16:35.
Senast redigerad av job230ge 2022-08-30 kl. 16:35.
Citat:
https://insideevs.com/news/595828/te...build-quality/
Citat:
Is Tesla Model Y Build Quality Slipping?
Several new owners are reporting plenty of problems.
Several new owners are reporting plenty of problems.
https://www.thedrive.com/news/tesla-...re-30000-miles
Citat:
Tesla Steering Yokes Are Disintegrating Before 30,000 Miles
Some Model S owners are seeing the coating on the yoke flake away in surprisingly short order.
Some Model S owners are seeing the coating on the yoke flake away in surprisingly short order.
https://www.dagensps.se/motor/tesla-...trots-problem/
Citat:
Amerikanska Consumer Reports publicerade sin rliga studie av bilarnas tillfrlitlighet frra veckan. Rapporten r ingen rolig lsning fr Elon Musk och vrldens mest vrdefulla bilfretag Tesla hamnar nst sist. Bara Lincoln r smre av de 28 underskta mrkena. Den nya SUV:en Model Y var en av de 10 smsta bilmodellen med 18 av 100 mjliga pong.
https://www.thedrive.com/news/angry-...ality-problems
Citat:
Many of the owners' complaints aren't exactly new. For example, just a few of the major issues noted are poor paint quality, rust, inability to meet claimed battery life, failing heat pumps, stuck door handles in the cold, and yellowing infotainment screens (that Tesla told the NHTSA were only meant to last "5-6 years" anyway).
https://www.motorbiscuit.com/why-doe...tesla-model-y/
Citat:
In conclusion, Consumer Reports doesnt recommend buying the 2022 Tesla Model Y. Unfortunately, its unreliable and suffers from a host of other issues. For example, the range isnt as long as advertised, charging the battery takes too long, and the ride quality is far beneath its luxury reputation. As a result, its difficult for CR to recommend buying the electric crossover.
Citat:
Kan du spara mig lite tid och bara lnka till artiklarna som berr model Y frn fabriken i Austin Texas?
Citat:
Jag ppekar att Tesla sen lnge dragits med kvalitetsproblem, ditt svar r att en specifik modell tillverkad i en specifik fabrik, isrplockad av en snubbe direkt efter den lmna fabriken r bevis p att det inte r s? Kan Munro sga att ratten inte kommer ha tappat sitt lder efter 5000 mil i sin granskning? Eller att skrmen inte kommer ha slocknat efter 2 r? Nej..Lnka du till ngra artiklar som sger att Tesla nu hller samma kvalit som BMW p alla tillverkade bilar.
Citat:
Jag ppekar att Tesla sen lnge dragits med kvalitetsproblem, ditt svar r att en specifik modell tillverkad i en specifik fabrik, isrplockad av en snubbe direkt efter den lmna fabriken r bevis p att det inte r s? Kan Munro sga att ratten inte kommer ha tappat sitt lder efter 5000 mil i sin granskning? Eller att skrmen inte kommer ha slocknat efter 2 r? Nej..
Lnka du till ngra artiklar som sger att Tesla nu hller samma kvalit som BMW p alla tillverkade bilar.
Lnka du till ngra artiklar som sger att Tesla nu hller samma kvalit som BMW p alla tillverkade bilar.
Du sa att kvalitet R Teslas strsta problem, vilket kan diskuteras, utan att nmna att kvalitn frbttras.
Eftersom inte du tyckte det var vrt att ppeka s tyckte jag helt enkelt att det skulle vara vettigare att lyssna p en expert som r knd fr att sga bde det positiva och det negativa.
Citat:
Exakt. Mnga som gr jmfrelsen med andra biltillverkare och gapar vervrderat har inte fattat att det r radikalt olika fretag. Mnga traditionella biltillverkare tillverkar knappt bilarna, de tillverkar en kaross dr de smller fast en massa komponenter frn andra fretag. Lite som nr vissa PC-tillverkare "tillverkar" datorer som egentligen r ett ihopplock av komponenter med lite egen chassidesign och logga p moderkortet. Det r ocks drfr de r s stolta ver att ha femtioelva olika karossmodeller - drfr att det r det som r produkten.
Fun fact, biltillverkare outsourcar ofta infotainment-systemen helt och hllet, bde hrdvara och mjukvara, dessa designas och produceras sedan p spec t biltillverkaren. Det r en av anledningarna till att mnga fortfarande tampas med oerhrt laggiga och sla infotainmentsystem d de tvingas till billiga och strmsnla system. Det skall tillggas att Tesla sklart inte gr allt in-house, men exceptionellt mycket mer n andra mainstream biltillverkare.
ven frsljnings- och servicedelen r sklart outsourcade hos traditionella biltillverkare. Detta r dessutom deras frmsta vinstklla d marginalerna p sjlva bilarna r urusla.
Sen laddntverket som sagt, bara det r nog vrt rtt mycket mer n mnga tror. Och fortfarande pratar vi bara om den delen av Tesla som r mogen och skapar vinst just nu, i startgroparna ligger sedan FSD, energy storage, solpaneler, AI trning samt "AGI" produkter - ngot sklart ingen annan biltillverkare ens har planer p. Vissa av dessa, som solpaneler, har endast moderat vinstpotential. I de andra r vinstpotentialen helt ofattbar och Warren Redlich behver hlla din hand
Fun fact, biltillverkare outsourcar ofta infotainment-systemen helt och hllet, bde hrdvara och mjukvara, dessa designas och produceras sedan p spec t biltillverkaren. Det r en av anledningarna till att mnga fortfarande tampas med oerhrt laggiga och sla infotainmentsystem d de tvingas till billiga och strmsnla system. Det skall tillggas att Tesla sklart inte gr allt in-house, men exceptionellt mycket mer n andra mainstream biltillverkare.
ven frsljnings- och servicedelen r sklart outsourcade hos traditionella biltillverkare. Detta r dessutom deras frmsta vinstklla d marginalerna p sjlva bilarna r urusla.
Sen laddntverket som sagt, bara det r nog vrt rtt mycket mer n mnga tror. Och fortfarande pratar vi bara om den delen av Tesla som r mogen och skapar vinst just nu, i startgroparna ligger sedan FSD, energy storage, solpaneler, AI trning samt "AGI" produkter - ngot sklart ingen annan biltillverkare ens har planer p. Vissa av dessa, som solpaneler, har endast moderat vinstpotential. I de andra r vinstpotentialen helt ofattbar och Warren Redlich behver hlla din hand
S har det varit historiskt. Alla traditionella mrken centraliserar sina system nu och bygger upp inhouse R&D. Tesla var frst med denna modellen.
Citat:
Du sa att kvalitet R Teslas strsta problem, vilket kan diskuteras, utan att nmna att kvalitn frbttras.
Eftersom inte du tyckte det var vrt att ppeka s tyckte jag helt enkelt att det skulle vara vettigare att lyssna p en expert som r knd fr att sga bde det positiva och det negativa.
Eftersom inte du tyckte det var vrt att ppeka s tyckte jag helt enkelt att det skulle vara vettigare att lyssna p en expert som r knd fr att sga bde det positiva och det negativa.
69% av Teslorna slda i USA behvde service inom 30 dagar. Frstr du hur sjukt det r?
Men har hrt att du hatar statistik, att dra i ballen och kolla p Steven mark Ryan r nog bttre fr att f sin tes confirmad
https://twitter.com/troyteslike/stat...ThqkuTeix_NydA
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
