Tesla stämmer svenska staten genom Transportstyrelsen angående registreringsskyltar

Den här tråden handlar inte i första hand om strejken mot Tesla. Istället berör den Transportstyrelsen och deras agerande. Därför så är det inte nödvändigt att den sammanfogas med någon annan tråd.

Till följd av kontroversen kring Elon Musk och diverse olika fackföreningars beslut att förmå Tesla att skriva kollektivavtal så har nu Tesla berövats rätten att få tillgång till registreringsskyltar. Det är Postnord som har bestlutat att man inte vill dela ut post till Tesla längre, i vad som kallas en sympatiåtgärd. Transportstyrelsen medgör inte för någon annan aktör att distributera dessa, och de tillåter heller inte att Tesla själva hämtar de från tillverkaren.

Frågeställning: är det verkligen rimligt att Transportstyrelsen vägrar låta Tesla få tillgång till registreringsskyltar? Är det rimligt att karakterisera Transportstyrelsens beslut som politisk vänsteraktivism? Är det något som svenska myndigheter ska syssla med?

10 § Transportstyrelsen ska se till att de regelverk och rutiner som myndigheten disponerar över är kostnadseffektiva och enkla för medborgare och företag. Förordning (2010:182).

Nu är jag i princip emot tvingande kollektivavtal, är själv ej medlem i fack och har inte varit de sista 20 åren då man blev rövknullad av byggnads. Sen finns det en del bra saker med kollektivavtal och det är att jag fått 6 veckors semester och 6 månaders uppsägningstid om det skulle behövas.

Men i just detta fallet så står jag med IF metall bara på grund av att Elon Musk motarbetar Ukraina och att han är Ryss och Kinesälskare. Om nu de anställda på Tesla i Sverige har så bra anställningsavtal redan som överstiger allt som finns i kollektivavtalet så kostar det ju i princip inget att skriva under, då är det ju endast en principsak från Tesla och då kan de skylla sig själva lite.

I andra brancher och för andra företag är jag dock emot.

100% rimligt. Skitföretaget är satt i blockad, utmanar man den svenska modellen i Sverige så får man smaka på riktiga stridsåtgärder.

Passar det inte så kan han och hans äckliga företag fuck off från svensk mark.

+1

Ska bli intressant att se vad som händer. Jag utgår från att ramavtalet inte tillåter Postnord att hindra myndighetsutövande under några omständigheter. Om det nu inte är någon utvecklingsstörd person som skrivit avtalet med sina kritor. Vilket man såklart inte kan utesluta i fallet med stat/kommun i Sverige.

Regeringen är den ytterst ansvariga för hur Sverige styrs och de kan naturligtvis lägga vilka förslag som helst i riksdagen som ändrar vilka lagar och regler de vill. Möjligen att personer som du, som tycker att fackliga vänster-baroner ska bestämma över svensken inte riksdagen, blir lite irriterade men det är sådant man får ta.

En fri marknad har gett Sverige absolut allt som fungerar och som människor tycker om.

Står det Geely på Volvos återförsäljare i Sverige? Springer det runt kineser inne på Bilias verkstad i Nyköping?

Kan informera dig om att på Geelys fabrik på Torslanda i Göteborg så har man kollektivavtal...

Haha tror Elon Musk att han har en chans eller mot byråkratiskt komplicerade Sverige?

Tesla borde få skicka dit ett eget bud som hämtar all post.