Man kan undra vem eller vilka som kommer börja skjuta till pengar. Produktionen är väl dessutom försenad till 2025 så om pengarna är slut nu så behöver väl NV ett lån eller aktieägartillskott på 20-30 miljarder bara för att hålla sig flytande till dess att dom (eventuella) batterierna levereras
Dessa 2 inlägg skrev jag för snart 2 år sedan:
Detta inlägg skrev jag för 3 år sedan:
Men det största problemet enligt Peter Carlsson har ju hela tiden varit att det byggs för få lägenheter i Skellefteå.
Har skrivit det förut och skriver det igen, detta kommer göra att Skellefteå kommun går från en av dom rikaste kommunerna i Sverige till en av dom mest skuldsatta. Bra jobbat.
Dessa 2 inlägg skrev jag för snart 2 år sedan:
Citat:
Förnärvarande så söker man ca 100 pers till Skellefteå.
Vad jag kunde se så sökte man bara ingenjörer. Skulle det inte skapas tusentals jobb som inte krävde nån utbildning? Eller kan det vara på det viset att dom enkla jobben sköter inhyrd arbetskraft från östeuropa och Asien?
Sen ställer jag mig väldigt frågande till hur dom ska klara det ekonomiskt. Man gör 2020 en förlust på över 1,4 miljarder. Kommer krävas kapitaltillskott i hästväg. Dom har egentligen bara 2 ägare som har pengar och det är VW och Goldman Sachs. Nu när deras första batteri vart ratat av just VW så undrar man hur det här ska gå.
VW håller förövrigt på att själv bygga en egen batterifabrik i Tyskland.
Kommer nästan tycka lite synd om alla Skellefteå fanatiker ( som huserar i den här tråden (FB) Hur påverkas Skellefteå av Northvolt)
Dom tror ju att det ska skapas 10000 jobb och att bostadspriserna kommer 10 dubblas. Dom pratar om trafikkaos, nya stadsdelar m.m.
Vad jag kunde se så sökte man bara ingenjörer. Skulle det inte skapas tusentals jobb som inte krävde nån utbildning? Eller kan det vara på det viset att dom enkla jobben sköter inhyrd arbetskraft från östeuropa och Asien?
Sen ställer jag mig väldigt frågande till hur dom ska klara det ekonomiskt. Man gör 2020 en förlust på över 1,4 miljarder. Kommer krävas kapitaltillskott i hästväg. Dom har egentligen bara 2 ägare som har pengar och det är VW och Goldman Sachs. Nu när deras första batteri vart ratat av just VW så undrar man hur det här ska gå.
VW håller förövrigt på att själv bygga en egen batterifabrik i Tyskland.
Kommer nästan tycka lite synd om alla Skellefteå fanatiker ( som huserar i den här tråden (FB) Hur påverkas Skellefteå av Northvolt)
Dom tror ju att det ska skapas 10000 jobb och att bostadspriserna kommer 10 dubblas. Dom pratar om trafikkaos, nya stadsdelar m.m.
Citat:
Man blir mörkrädd när våra pensionspengar slängs iväg på detta sätt.
Kommer som sagts behövas många många miljarder till i aktieägartillskott. Men det är klart, nu är vi ju i Sverige så bara man säger att saker är bra för miljön och mångfalden så regnar det pengar från våra pensionsfonder.
Kommer som sagts behövas många många miljarder till i aktieägartillskott. Men det är klart, nu är vi ju i Sverige så bara man säger att saker är bra för miljön och mångfalden så regnar det pengar från våra pensionsfonder.
Detta inlägg skrev jag för 3 år sedan:
Citat:
Men 3 miljarder räcket inte, dom behöver 4 miljarder.
Redan nu är fabriken försenad och med tanke på lagda ordrar kan man undra hur det kommer gå med dom?
Dom har alltså sålt planerad produktion till 2030, men om fabriken inte blir färdig? Eller fördyrad?
Nordhvolt har dragit på sig skulder på 30 miljarder. Fabriken är försenad som det verkar ett år och under tiden så tickar räntan på.
2018 hade man förluster på 200 miljoner och jag betvivlar att 2019 ser bättre ut. Lägger man då också till att ägarna inte är några penningstarka Kamprad eller Persson så luktar det luftslott all världens väg.
Och nej, jag är inte från Umeå. Ni nordhvoltianer kommer drabbas av en rejäl bakfylla, liksom resten av Skellefteå. Ett nytt Fanderdun är på intågande.
https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Fanerdun_Group_AB
Redan nu är fabriken försenad och med tanke på lagda ordrar kan man undra hur det kommer gå med dom?
Dom har alltså sålt planerad produktion till 2030, men om fabriken inte blir färdig? Eller fördyrad?
Nordhvolt har dragit på sig skulder på 30 miljarder. Fabriken är försenad som det verkar ett år och under tiden så tickar räntan på.
2018 hade man förluster på 200 miljoner och jag betvivlar att 2019 ser bättre ut. Lägger man då också till att ägarna inte är några penningstarka Kamprad eller Persson så luktar det luftslott all världens väg.
Och nej, jag är inte från Umeå. Ni nordhvoltianer kommer drabbas av en rejäl bakfylla, liksom resten av Skellefteå. Ett nytt Fanderdun är på intågande.
https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Fanerdun_Group_AB
Men det största problemet enligt Peter Carlsson har ju hela tiden varit att det byggs för få lägenheter i Skellefteå.
Har skrivit det förut och skriver det igen, detta kommer göra att Skellefteå kommun går från en av dom rikaste kommunerna i Sverige till en av dom mest skuldsatta. Bra jobbat.
)
