Citat:
Ursprungligen postat av
Tjackmoster
OK, så att om fabriken i Sundsvall kommer igång så kommer förutom som nu katoden från fastlands-Kina även anoden från ett annat företag i Kina? Det är planen?
Varför köper inte bara låta europeiska biltillverkare köpa batterierna från Kina (och i begränsad, och minskande, mån Sydkorea och Japan) direkt och slippa alla bortslösade tiotals miljarder, nedsolkade rykte för Sverige (BMW som säger upp beställningar värda ~20 miljarder kronor., våldsamma protester i Quebec), alla "oförklarliga" dödsfall och arbetsskador, utsläpp i vattendrag och luft osv.?
Beroendet av Kina slipper man uppenbarligen inte. Det enda man har är en total brist på konkurrenskraft.
” Varför köper inte bara låta europeiska biltillverkare köpa batterierna från Kina”
Det är det som europeiska biltillverkare gör idag.
Det är det de inte vill göra i framtiden. Det är därför Northvolt finns.
Europeiska och amerikanska politiker betraktar det som ett stort problem att batterimarknaden – som kommer att bli central i framtiden – är så starkt dominerad av Kina idag.
Därför öser amerikanska regeringen gigantiska subventioner över sitt batteriekosystem. Europeiska politiker borde ha svarat när USA startade sitt subventionsprogram IRA. Men nu har vi istället hamnat i läget att det ledande europeiska europeiska battericellsprojektet Northvolt tvingas backa tillbaka i sin utveckling. Det är sorgligt. Det är en #fail för EU.
Battericellsproduktionen är det första steget till att bygga upp ett ekosystem. Northvolt tar emot all hjälp de kan få från kineserna, där batteriproduktion har ett gigantiskt och väletablerat ekosystem.
Det är smart att ta emot det stödet från Kina. Det gör att Northvolt kan komma igång snabbare.
Om du tycker att det går trögt nu för Northvolt att få upp volymproduktionen i Skellefteå, så kan du fundera på hur lång tid det hade tagit om Northvolt hade försökt göra precis allting på egen hand.
Stödet från kinesiska bolag och experter är ovärderligt. De hjälper oss att göra oss mindre beroende av Kina. De lär oss bygga batterier, precis som vi en gång lärde dem bygga elektronik. Den här gången går tekniköverföringen åt andra hållet.