Har inte bilarna blivit förbannat tråkiga?

Som jag tolkar det vill TS ha en bil ny med en sugsexa (helst rak?) som inte kostar en miljon kronor.

Det finns inga nya bilar med sexor utan turbo eller hybridlösning till salu i Sverige. Hittar inte en enda.

Finns någon enstaka F-150, Chevrolet Express, Dodge RAM och kanske en Lexus ES 300(?) - men den kan eventuellt vara en hybrid.

Jag själv gillar the golden age of europeiska sexor, allt från Volvos legendariska B6304F (3.0 rak sexa som fanns i 960, S90 och S80 i 2.9-utförande) till tyskarnas förmåga att knöka in både en V6a och V8a i Audi A4 B6/B7. Alla bilmodeller med en gnutta självrespekt hade en sexa runt millenieskiftet, ta t ex S80, Saab 9-2/9-5 (tror jag hade en GM-sexa?), Audi A3/A4/A6/A8, BMW 3-/5-/X3/X5, Merca hade fler sexor än fyror i utbudet, Citroën C5/C6, Peugeot 406/407/607, Renault Vel Satis/Espacé, Alfa, VW Golf/Passat, Toyota Camry och så vidare och så vidare...

En sexa var en sexa, det betydde något då. Idag är det lite mer själlöst, det är fruktansvärt kul med turbo och andra finesser - men en helt vanlig smooth sexa hade sin charm den med.

Konstruktioner/versioner kommer och går. Du får helt enkelt välja ett annat motoralternativ, eller en begagnad BMW, Mercedes, Ford eller dylikt som har en sugsexa.

Vad är det han efterfrågar då? Han säger ju själv att han vill ha kul. Hur kul är det att köra runt med ett 15 år gammalt härke? Att sedan ursäkta sig med att "turbon slår sönder ljudet" och "ergonomin är sämre" samt "ljudisolering känns sådär" i moderna bilar visar bara att TS inte vet vad han pratar om.

Det kan marknaden erbjuda, men sugmotorer byggs inte längre i det segmentet eftersom antalet kunder som vill ha det är så litet. Kunderna vill ha roliga, lättkörda, bränslesnåla bilar med mycket teknik, effekt och lyxig känsla. Det är det som moderna bilar levererar i motsats till dom härken som du talar om.

Exakt! Sexan var oft top of the line och kunde innebära komfortabel milslukare eller mysigt mullrande prestandavagn (tänk VR6) Idag är det laddhybrider för hela slanten där det t.o.m kan vara svårt att få fram vettiga fakta om den stackars 1,5L spisen man hinkat i en alldeles för stor och tung suv-sugga. Det viktiga är att man kan köra 16KILOMETER BARA PÅ EL!. Jag skyller på det nya kvinnodominerade samhället där allt man som man tycker är kul ska förbjudas.

Ja, självklart ger jag uttryck för vad JAG tycker. Det enda som blivit bättre idag jämfört med för 15-20 år sedan är lägre bränsleförbrukning. Allt till priset av tråkigare bilar med allt mindre upplevelse och karaktär.

Du kan få en sexa i vilken BMW-modell du än väljer, snudd på. Det är bara att välja. Skall du ha en kul bil i 5-serien är det i princip bara M5 som gäller. En 240 eller M2 hade jag tagit om det var kul jag ville ha.

Bilar är betydligt roligare nu än förut, tycker jag, men om du vill ha en stor familjebil så blir det mer pengar om du samtidigt skall ha lite kul.

Bilen ska transportera dig från a till b. Man kan inte ha kul i en bil medan man transporteras från a till b. Köp bilen med bekvämaste sätet.

Dagens alla bilar ser likadana ut.
Identitetslösa förutom några få exemplar.
Färg? Nej den är vit.
Jag vill ha en normal sedan. Nej du får en skit liten fjantig SUV som är mindre än en Golf 2a. Men den heter något med ”sport” i namnet!

Håller med TS. Dagens nya bilar är riktigt kassa. Finns ytterst få intressanta inom sektorn vanliga bilar.

En god vän har en 2024 Bmw 530 med M sport packet och den var rolig att köra. Behöver inte vara Sexa eller en M5.