2024-12-27, 23:26
  #373
Medlem
Medvetenommycketxxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jonkebonke
Gick in p lnken och dr stod det att bten r uppe i 5 avklippta kablar nu. Eagle S verkar haft koll p sladdarna p botten.
Kabeln Estlink 2 var tnkt att anvndas tillsammans med andra kablar frn kontinenten fr att mjliggra fr baltstaterna att koppla bort sig frn det ryska elntet i februari. Det spekuleras om att Estlink 2 kan ta mnader att laga.
Slump att den blev klippt nu?
Det vi med skerhet kan sga r, det var ingen slump!

Knner jag mina landsmn rtt s kommer dom gra allt i sin makt fr att den skyldige ska f ett s hrt straff som mjligt 😁

Man ger sig inte p Finnar obestraffat.
Citera
2024-12-27, 23:29
  #374
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AnonOnMouse
Jag hller med dig. Vad r det man brukar sga. Det frsta som dr i krig r sanningen.
Braskande rubriker, men om man skrapar p ytan r det bara luft. Accepterar frsts om det kommer ngot med substans.
Citera
2024-12-27, 23:29
  #375
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bond123
Det finns absolut ingen utrustning fr att spana p Nato som tar s mycket strm s att inte generatorerna pallar. Herregud vilket nonsens och det vet alla som r insatt i frgan. Spionera p Nato kan dom gra med vanlig radio utrustning som finns p ett fartyg.

"The hi-tech equipment on board was abnormal for a merchant ship and consumed more power from the ships generator, leading to repeated blackouts, a source familiar with the vessel who provided commercial maritime services to it as recently as seven months ago.

/.../

The source, who declined to be identified to protect their safety, supplied at least 60 confidential documents about Eagle S to Lloyds List in June, including the vetting report that outlined many safety deficiencies discovered during an inspection undertaken while at anchor in Danish waters that month.

/.../

In July, Lloyds List reported the serious deficiencies on Eagle S that compromised environmental and crew safety, and underscored the poor maintenance and absence of adherence to regulatory and technical standards for the wider dark fleet."

https://www.lloydslist.com/LL1151955...ying-equipment

Ngot mer om saken:

https://danwatch.dk/hovedmistaenkt-f...soegt-danmark/


Hold nu din forpulede kft!
Citera
2024-12-27, 23:32
  #376
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bond123
Det finns absolut ingen utrustning fr att spana p Nato som tar s mycket strm s att inte generatorerna pallar. Herregud vilket nonsens och det vet alla som r insatt i frgan. Spionera p Nato kan dom gra med vanlig radio utrustning som finns p ett fartyg.
Ja, inte du d frsts, eftersom du s uppenbart inte r insatt.

Sg mig, vad r den generatorerna minsta tillgngliga garanterade verskottskapacitet i kW och vad r det fr "vanlig radioutrustning" som kan tnkas stda ngra hundra till kanske ngra tusen parallella SDR-kanaler och inte krver ren och frutsgbar strm, och hur mycket drar de? Vad vet du vidare om utrustningen mer specifikt utver vad var man kan sluta sig till p.g.a. ren allmn kunskap och "insatthet"? Dvs det som kan tnkas vara ngot annat n multikanalsmottagare mellan sg typiskt 9 Hz och hela vgen till t.ex. K-band upp mot 40 GHz (tidigare kallad "NATO K-band")? Vad fr dator- och processorresurser behvs vidare fr analys och vad fr typ av lagning behvs? Hur mnga rackskp fr du det till?

Och hur fan gr du detta med "vanlig radioutrustning" som finns p "ett fartyg"?

Kort sagt, nej, du har nog ingen jvla aning och r inte ett skvatt insatt i vare sig "frgan" rent allmnt eller signalspaning (speciellt frn ett fartyg som helst ska dlja gigantiska yttre antenner och i stllet frlitar sig frekvensls och frstrkning medelst allt frn keramiska resonatorer, till specialistrr och en massa datorkraft, saker som kan dra bra mycket strm). Vissa saker krver energi p.g.a. fysikaliska begrnsningar men vi ska ocks betnka att vi inte vet vad fr skrot som ryssarna anvnder frn 60-tal fram till idag. Troligt r en mix av gammalt och beprvat och nytt topnotch.

Jag pstr inte att jag sjlv har ngon jvla aning, men jag r faktiskt s insatt att jag tycker det r fullt rimligt att dylika pyttlar konsumerar tillrckligt med strm fr att det ska bli problem. Sedan gr det frsts inte att veta vad som r mediaverdrifter (stndiga blackouter p ryska fartyg kan ju ha flera orsaker) och vad som r rimligt. Och tillrckligt insatt r jag fr att hvda att nej, dylikt grs inte med normal radioutrustning som finns p varje fartyg.

Edit: Fr att inte tala om system som inte r fr RF i luft, utan eventuellt saker som sonar och hydrofoner, caveband ner till ELF fr undervattenskommunikation och annat som kan krva vsentliga mngder strm (speciellt om ngot mot frmodan skulle vara aktivt dessutom). Och som inte heller finns p vilket fartyg som helst.
__________________
Senast redigerad av DjILY 2024-12-27 kl. 23:42.
Citera
2024-12-27, 23:34
  #377
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HansScheike
False flag? Det finns ingen anledning att tnka i dessa banor. Dessa undermliga prmar r vldokumenterade. Fullt legitima och stoppa, d de inte uppfyller sjfartsregler. Det finns allts en lista...

1. Stoppa
2. Undersk
3. Omhnderta

Ja sjlvklart ska man stoppa fartyg som inte uppfyller kraven fr sjvrdighet, men nr det gr politik i det kan man inte fabricera orsaker till att borda ett fartyg. Jag tror att det r just detta som sker nu.
Citera
2024-12-27, 23:38
  #378
Medlem
Valerieps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Medvetenommycketxx
Det vi med skerhet kan sga r, det var ingen slump!

Knner jag mina landsmn rtt s kommer dom gra allt i sin makt fr att den skyldige ska f ett s hrt straff som mjligt 😁

Man ger sig inte p Finnar obestraffat.
Det spelar mindre roll. Detta mste stoppas med vld. beropa artikel 5 och snk ett av dessa rostiga hinkjvlar. D fr man se vad den lilla mikrokuken sger om det..
Citera
2024-12-27, 23:38
  #379
Medlem
Helge.Palmcrantzs avatar
Ojd. Spionutrustning p ett ryskt proxyskepp som bara rkade kapa kablar. Vad otroligt.
Citera
2024-12-27, 23:40
  #380
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Ryska fartyget kunde misstnkas har undermlig sjvrdighet, samt misstnks ha orsakat skada p infrastruktur p havsbotten.

Drmed r det Finska militrens skyldighet (inte rttighet) att omhnderta fartyget och stta dess besttning i skerhet. Detta enligt internationell sjlag.
Citera
2024-12-27, 23:53
  #381
Medlem
Ett litet frslag: Nato skickar in ett hangarfartyg (fullastat med stridsflyg frsts) i stersjn.

Rent militrstrategiskt s vore det ju inte s svrt att stnga Ryzzland frn Finska Viken med lite stor insats mot Leningrad med omgivning, och sen snka Kaliningrad. Typ Pearl Harbor.

Men d mste Putte g in i baltstaterna fr att skra tillgngen till stersjn. Samtidigt som han har fullt sj med att skra tillgngen till Svarta Havet i stra Ukraina. Vilket han skert lyckas med.

Men inte det andra.
Citera
2024-12-27, 23:54
  #382
Medlem
Russia-linked cable-cutting tanker seized by Finland was loaded with spying equipment

Citat:
Eagle S, the Russia-linked tanker suspected of damaging an underwater electricity cable on Christmas Day, was kitted out with special transmitting and receiving devices that were used to monitor naval activity, according to a source with direct involvement in the ship, which has since been detained by Finnish police

https://www.lloydslist.com/LL1151955...ying-equipment

Det vore sjlvaste fan om inte det stts stopp fr dessa satans ryzzjvlar.
Citera
2024-12-28, 00:01
  #383
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VitruvianskeMannen
NATO borde g in och bomba Moskva till grus.

Citat:
Ursprungligen postat av VitruvianskeMannen
Bara att stoppa i resund.

Exakt.

Det r dags nu. Utplna dessa avZkum i ett enda gigantiskt frebyggande anfall med allt NATO kan samla ihop.
Citera
2024-12-28, 00:01
  #384
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Skicka in 5 NATO-hangarfartyg i Finska viken. Ankra dem precis utanfr ryskt vatten.

Detta r vad Putin (Hitler) frstr. Vi mste stta hrt mot hrt.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in