Avbrott i elkabel mellan Finland och Estland (2024-12-25)

Jag håller med dig. Vad är det man brukar säga. Det första som dör i krig är sanningen.

Ja självklart ska man stoppa fartyg som inte uppfyller kraven för sjövärdighet, men när det går politik i det kan man inte fabricera orsaker till att borda ett fartyg. Jag tror att det är just detta som sker nu.

"jAG tRoR aTt DeT äR dEt sOm sKER jUSt Nu"

Inse vilken USEL kontroll ryZZland har på fartygen som angör St Petersburg, när Nato kan styra fartyg rakt in i hamnen 😅
För Mr Foliehatt vet väl att fartyget varit i hamn i ryZZland och vänt innan den körde av kablarna?

Fan vad patetiska ni är när ni försöker förstöra trådarna....

Ja, inte du då förstås, eftersom du så uppenbart inte är insatt.

Säg mig, vad är den generatorerna minsta tillgängliga garanterade överskottskapacitet i kW och vad är det för "vanlig radioutrustning" som kan tänkas stöda några hundra till kanske några tusen parallella SDR-kanaler och inte kräver ren och förutsägbar ström, och hur mycket drar de? Vad vet du vidare om utrustningen mer specifikt utöver vad var man kan sluta sig till p.g.a. ren allmän kunskap och "insatthet"? Dvs det som kan tänkas vara något annat än multikanalsmottagare mellan säg typiskt 9 Hz och hela vägen till t.ex. K-band upp mot 40 GHz (tidigare kallad "NATO K-band")? Vad för dator- och processorresurser behövs vidare för analys och vad för typ av lagning behövs? Hur många rackskåp får du det till?

Och hur fan gör du detta med "vanlig radioutrustning" som finns på "ett fartyg"?

Kort sagt, nej, du har nog ingen jävla aning och är inte ett skvatt insatt i vare sig "frågan" rent allmänt eller signalspaning (speciellt från ett fartyg som helst ska dölja gigantiska yttre antenner och i stället förlitar sig frekvenslås och förstärkning medelst allt från keramiska resonatorer, till specialiströr och en massa datorkraft, saker som kan dra bra mycket ström). Vissa saker kräver energi p.g.a. fysikaliska begränsningar men vi ska också betänka att vi inte vet vad för skrot som ryssarna använder från 60-tal fram till idag. Troligt är en mix av gammalt och beprövat och nytt topnotch.

Jag påstår inte att jag själv har någon jävla aning, men jag är faktiskt så insatt att jag tycker det är fullt rimligt att dylika pyttlar konsumerar tillräckligt med ström för att det ska bli problem. Sedan går det förstås inte att veta vad som är mediaöverdrifter (ständiga blackouter på ryska fartyg kan ju ha flera orsaker) och vad som är rimligt. Och tillräckligt insatt är jag för att hävda att nej, dylikt görs inte med normal radioutrustning som finns på varje fartyg.

Edit: För att inte tala om system som inte är för RF i luft, utan eventuellt saker som sonar och hydrofoner, caveband ner till ELF för undervattenskommunikation och annat som kan kräva väsentliga mängder ström (speciellt om något mot förmodan skulle vara aktivt dessutom). Och som inte heller finns på vilket fartyg som helst.

Fartyget MRC Lina, som seglar under maltesisk flagg, har gjort underliga manövrar (liknande Eagle S, Yi Peng 3 och New New Polarbear) söderom Åbo. För närvarande är fartyget ankrat utanför Gotland och det svenska gränsbevakningsfartyget Kvb 002 Triton fartyget är i närheten.
Edit: Triton har enligt Marine Traffic varit i närheten av Lina (hälsat på?). Triton seglar nu söderut. Har Kustbevakningen beordrat fartyget att stanna? Väldigt ovanligt att ett fartyg på väg mot Nigeria ankrar där.
Edit 2: Lina har avgått från Viborg, Ryzzhelvetet.

Fartyget MRC Lina, som seglar under maltesisk flagg, har gjort underliga manövrar (liknande Eagle S, Yi Peng 3 och New New Polarbear) söderom Åbo. För närvarande är fartyget ankrat utanför Gotland och det svenska gränsbevakningsfartyget Kvb 002 Triton fartyget är i närheten.
Edit: Triton har enligt Marine Traffic varit i närheten av Lina (hälsat på?). Triton seglar nu söderut. Har Kustbevakningen beordrat fartyget att stanna? Väldigt ovanligt att ett fartyg på väg mot Nigeria ankrar där.
Edit 2: Lina har avgått från Viborg, Ryzzhelvetet.

Jag säger bara: vänta på konkreta bevis innan säkra slutsatser. Om fartygen sedan inte uppfyller måtten för sjövärdighet betyder inte att de förstört kablarna. Kablarna är sannolikt saboterade med avsikt, och visst kan ryssarna ha anledning att göra det. Inte minst för att visa att de är kapabla att göra det, men det är de utan att behöva riskera att avslöjas av sjöfulla sjömän från fjärran land när de förhörs. Detta har inte hänt än. Eller också är kablarna förstörda av just de som ser anledning att borda och kontrollera lasten på varje skorv som anlöper rysk hamn.