Tesla Motors - TSLA (USA)

Jag ger upp, är ju omöjligt att få ett faktiskt svar av dig.

5 år är högst spekulativt från kulturmarxists sida håller jag med om. Men politiska viljan till omställningen finns där och många västerländska samhällen är i den branta delen av en S-kurva.

Skandinavien t.ex har sett en dubbleringen av BEV och PHEV under flera år. Från 1% till 2% är inte så imponerande men när det går från 20% till 40% på ett år så sker det fort. Den rika delen av världen kommer gå i en rasande takt. Sjunker dessutom volymerna av utvinningen av fossila bränslen kommer en rad negativa stordriftsfördelar i produktionen med risk för prisökningar som spär på övergången till elektrifiering.

I min värld är det autonomi som är det stora tekniska skiftet i kombination med att elektriska drivlinor kommer bli billigare att producera än fossila, framförallt i mellanklass/premiumsegmentet.

Kommer du köpa avgasbil 2026-2027?

Visst kan marknaden för elbilar bli större än alternativen om 5 år, i västvärlden. Men att tro hela världen ska gå över och med det sätta flera stora tillverkare i konkurs är ju befängt. Det är ju inte så att VW, GM etc sitter och rullar tummarna och väntar på döden som en viss skribent vill få det till.

Det är inte så att jag tror att elbilar aldrig kommer bli störst eller liknande, jag är bara inte helt säker på att det kommer gå så snabbt som en del vill tro, speciellt globalt.

Då jag bor i Stockholm klarar en elbil redan idag mina behov när det kommer till räckvidd så om 5 år skulle jag förmodligen inte ens överväga avgasbil, men jag är ju knappast representativ för världen i det stora hela.

Jag är enig med dig att du och jag inte är representiva för hela världen men vi är först ut.
Kreti och pleti i valfritt U-land utgör sällan grunden i starka bolags framgångar på börsen.
En kraftig generell sättning i världsekonomin är förödande för fordonsindustrin och även för Tesla.

Just nu kommande 6-12mån tror jag dock blir avgörande för Tesla. Autonomi och nya batterier och produktionslinjer är i mitt tycke den största risk Tesla någonsin genomgått. Men sätter dom både nya produktionsmetoder och autonomi finns en stor uppsida och början på en ny mycket lukrativ era i branschen tar vid.

GM Lying & Stealing Tesla's Ideas Before Bankruptcy (sevärd video)
https://www.youtube.com/watch?v=fQLEUHIzdY0

Skojar du eller? Teslas robot presentation var ju bara larvigt. Inte en chans att de har en robot av det slaget ens på 20 år.
En sån robot är typ 100 ggr mer komplicerad än FSD och de har inte ens fått till det än.
Och att de skulle gå om BD på 1 år är bara trams. Men visst det finns alltid suckers som går på Elons BS så han kan casha in lite mer.

Är det bra köpläge på en tesla aktie?

Det här är både ledsamt och sant.

Det ligger en del i det. Fast detta faktum har ju bara gjort att de lyckas prångla ut ungefär lika många bilar som Volvo per år trots att Tesla håller dålig byggkvalitet. Och det förklarar inte aktiens extremt höga värdering. Bl.a massmedias okritiska hyllande av Musk måste in i bilden för att förklara aktiens värdering och även en stor del av försäljningen.

Påminner det inte om SAAB där förarmiljön och instrumentens design "inspirerats av stridsflygplan"? Tesla går nog samma väg som SAAB

Japp och det är läge att shorta (dock är jag själv emot shorting) GM/Ford/Scania för de har varken halvledare (chips) eller batterier. - Banker, pappertidningar och oljeindustri är också bra att shorta.

TSLA är mer grön energi och AI än biltillverkning. Det är tex helt otroligt att denna tråds namn ännu är Tesla Motors fast det företaget inte existerar längre. Det heter bara Tesla Inc och de sysslar med grön energi och AI lika mycket som biltillverkning.

Så länge som World Economic Forum, Klaus Schwab (Bondskurken), Joe Biden och ett antal andra aktörer med Klimatgreta i spetsen försöker tvinga fram en förändring så är det relativt lugnt. Det går inte att kämpa emot sedelpressen i USA och deras klimatpolitik.

Tesla har gått från p/e på över 1000 till 324,16 inom ett par månader. https://www.macrotrends.net/stocks/c...tesla/pe-ratio

En ”normalisering” av Tesla där Tesla levererar stadiga vinster i likhet med andra fordonsbolag kommer inte höja värderingen.
Tvärtom ökar det risken för att kursen justeras till mer rimliga nivåer ironiskt nog.
Förr eller senare går det inte bara att sälja Musks varmluft och basera värderingen på saker Musk drar ur röven.