2021-10-31, 21:16
  #6757
Medlem
libbens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snedlund
Det hller jag tummarna fr! Hade varit nice att alltid kunna slnga in en par lusentappar nr man har lite ver.

Edit: *ringer Elon*

Ni kan alltid kpa mini future med vldigt lg stop loss samt stta en egen som sljer om det brjar bli fr nra att frlora allt i den.

Behver inte alls kpa aktier.
Citera
2021-10-31, 21:24
  #6758
Medlem
Snedlunds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av libben
Ni kan alltid kpa mini future med vldigt lg stop loss samt stta en egen som sljer om det brjar bli fr nra att frlora allt i den.

Behver inte alls kpa aktier.

Att handla med hvstng r inte min grej, vill inte bli skyldig ngon ngonting om det skulle skita sig. Tack i alla fall fr fr tipset!

Edit: Tillgg: Det r allts lite av en principsak fr mig.
__________________
Senast redigerad av Snedlund 2021-10-31 kl. 21:28.
Citera
2021-10-31, 22:03
  #6759
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av druiddance1337
r inte Tesla extremt vervrderad p marknaden?

Nej.
Citera
2021-10-31, 23:28
  #6760
Medlem
druiddance1337s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av libben
Varfr tror du det? Vad bygger du den analysen p?

Tesla har ett P/E tal p 312,5. Allts en helt hysterisk siffra. Brsvrdet r hela 1 081 633,4 MUSD. Om du tar och kopplar detta till fretagets produktion av bilar, och omsttning, hur mnga som kper, och jmfr med andra bilfretag som Volkswagen, Volvo, BMW, Audi etc r det helt astronomiskt sjuka siffror. Knns bara som att Tesla r verhypat pga att folk gillar Elon Musk, och att sjlva mrket inte har ngot som helst att gra med det. Hur kan ngon frsvara ett fretag med 312,5 P/E? Det lr vara modern tids strsta luftskott. Sett till vinster fretaget gjort skulle 10% av dagens vrdering vara rimligt. Det alla amatrer som hoppade p brsen vid kraschen 2020 och gick all in i Tesla som fick den att ka med 1000%, finns inga rimliga argument alls fr att den skulle ha kat s mycket, inga fakta som backar upp kningen. Ett rejlt korthus ser aktien ut att vara, och har man minsta id om hur brsen funkar s frstr man att den artificiella kningen som skett till detta astronomiska P/E-tal r extremt orimlig och ohllbar.
Citera
2021-10-31, 23:47
  #6761
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av druiddance1337
Tesla har ett P/E tal p 312,5. Allts en helt hysterisk siffra. Brsvrdet r hela 1 081 633,4 MUSD. Om du tar och kopplar detta till fretagets produktion av bilar, och omsttning, hur mnga som kper, och jmfr med andra bilfretag som Volkswagen, Volvo, BMW, Audi etc r det helt astronomiskt sjuka siffror. Knns bara som att Tesla r verhypat pga att folk gillar Elon Musk, och att sjlva mrket inte har ngot som helst att gra med det. Hur kan ngon frsvara ett fretag med 312,5 P/E? Det lr vara modern tids strsta luftskott. Sett till vinster fretaget gjort skulle 10% av dagens vrdering vara rimligt. Det alla amatrer som hoppade p brsen vid kraschen 2020 och gick all in i Tesla som fick den att ka med 1000%, finns inga rimliga argument alls fr att den skulle ha kat s mycket, inga fakta som backar upp kningen. Ett rejlt korthus ser aktien ut att vara, och har man minsta id om hur brsen funkar s frstr man att den artificiella kningen som skett till detta astronomiska P/E-tal r extremt orimlig och ohllbar.
Mm, men problemet r att de ocks r helt verlgsna. Alla som har en bil (fr <1msek) 2021 som inte r en Tesla kr pltsligt en skruttig klenod som pminner om forna tider. Skillnaden r s stor. Och d har vi bara tagit bilarna; TSLA har helt enorma case fr produktion/energi/AI.

S ditt perspektiv med att TSLA r en "STONK"-aktie, det vill sga att smsparare bestmmer sig fr allin utan nrmare eftertanke, mter ocks det faktum att det r svrt att argumentera. Du hamnar sjlv i fllan hr eftersom du rabblar Wolkswagen och Volvo. Tv fretag som ligger s hopplst efter att en faktiskt rationell analys stannar vid "hur i helvete ska de ens fortstta existera p den hr marknaden?".

S du sger till gemene man "lol 312,5 P/E!" och fr svaret "vad r P/E"? Sen sger du "Wolkswagen" och d lter du bara som en till idiot som inte fattar, s ven nsta ln gr sjlvskert in i TSLA. Oavsett vad det dr "P/E" betyder.

Lite oklart hur detta slutar, med andra ord. Ngon gng mste det ju sluta, men skulle inte stta allt fr mycket p att det r speciellt snart.
Citera
2021-11-01, 00:24
  #6762
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av druiddance1337
Tesla har ett P/E tal p 312,5. Allts en helt hysterisk siffra. Brsvrdet r hela 1 081 633,4 MUSD. Om du tar och kopplar detta till fretagets produktion av bilar, och omsttning, hur mnga som kper, och jmfr med andra bilfretag som Volkswagen, Volvo, BMW, Audi etc r det helt astronomiskt sjuka siffror. Knns bara som att Tesla r verhypat pga att folk gillar Elon Musk, och att sjlva mrket inte har ngot som helst att gra med det. Hur kan ngon frsvara ett fretag med 312,5 P/E? Det lr vara modern tids strsta luftskott. Sett till vinster fretaget gjort skulle 10% av dagens vrdering vara rimligt. Det alla amatrer som hoppade p brsen vid kraschen 2020 och gick all in i Tesla som fick den att ka med 1000%, finns inga rimliga argument alls fr att den skulle ha kat s mycket, inga fakta som backar upp kningen. Ett rejlt korthus ser aktien ut att vara, och har man minsta id om hur brsen funkar s frstr man att den artificiella kningen som skett till detta astronomiska P/E-tal r extremt orimlig och ohllbar.
Stirra dig inte blind p P/E.
Citera
2021-11-01, 00:45
  #6763
Medlem
libbens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snedlund
Att handla med hvstng r inte min grej, vill inte bli skyldig ngon ngonting om det skulle skita sig. Tack i alla fall fr fr tipset!

Edit: Tillgg: Det r allts lite av en principsak fr mig.

Du kan kpa mini futures som knappt har hvstng. Dvs, du kan enkelt kpa in dig i en produkt med Tesla som underliggande produkt. med risken fr att frlora allt ifall tesla rasar dock r det ett icke problem ifall man stter en egen exit fr hur stor frlust man kan acceptera och stter en stop loss som sljer lngt innan dess.

Citat:
Ursprungligen postat av druiddance1337
Tesla har ett P/E tal p 312,5. Allts en helt hysterisk siffra. Brsvrdet r hela 1 081 633,4 MUSD. Om du tar och kopplar detta till fretagets produktion av bilar, och omsttning, hur mnga som kper, och jmfr med andra bilfretag som Volkswagen, Volvo, BMW, Audi etc r det helt astronomiskt sjuka siffror. Knns bara som att Tesla r verhypat pga att folk gillar Elon Musk, och att sjlva mrket inte har ngot som helst att gra med det. Hur kan ngon frsvara ett fretag med 312,5 P/E? Det lr vara modern tids strsta luftskott. Sett till vinster fretaget gjort skulle 10% av dagens vrdering vara rimligt. Det alla amatrer som hoppade p brsen vid kraschen 2020 och gick all in i Tesla som fick den att ka med 1000%, finns inga rimliga argument alls fr att den skulle ha kat s mycket, inga fakta som backar upp kningen. Ett rejlt korthus ser aktien ut att vara, och har man minsta id om hur brsen funkar s frstr man att den artificiella kningen som skett till detta astronomiska P/E-tal r extremt orimlig och ohllbar.

Du verkar inte plst alls om Tesla drav du kommer fram till samma enfaldiga bear argument. Finns ingen anleding att titta p PE tal i Tesla. Nr de brjar med dividens s kan du kanske brja titta p PE tal.

Citat:
Ursprungligen postat av sebastianlarsson2
Mm, men problemet r att de ocks r helt verlgsna. Alla som har en bil (fr <1msek) 2021 som inte r en Tesla kr pltsligt en skruttig klenod som pminner om forna tider. Skillnaden r s stor. Och d har vi bara tagit bilarna; TSLA har helt enorma case fr produktion/energi/AI.

S ditt perspektiv med att TSLA r en "STONK"-aktie, det vill sga att smsparare bestmmer sig fr allin utan nrmare eftertanke, mter ocks det faktum att det r svrt att argumentera. Du hamnar sjlv i fllan hr eftersom du rabblar Wolkswagen och Volvo. Tv fretag som ligger s hopplst efter att en faktiskt rationell analys stannar vid "hur i helvete ska de ens fortstta existera p den hr marknaden?".

S du sger till gemene man "lol 312,5 P/E!" och fr svaret "vad r P/E"? Sen sger du "Wolkswagen" och d lter du bara som en till idiot som inte fattar, s ven nsta ln gr sjlvskert in i TSLA. Oavsett vad det dr "P/E" betyder.

Lite oklart hur detta slutar, med andra ord. Ngon gng mste det ju sluta, men skulle inte stta allt fr mycket p att det r speciellt snart.

Bra analys av folk som inte frstr

Citat:
Ursprungligen postat av Spacy1
Stirra dig inte blind p P/E.

+1
Citera
2021-11-01, 03:29
  #6764
Medlem
Hor-Ullas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av druiddance1337
Tesla har ett P/E tal p 312,5. Allts en helt hysterisk siffra. Brsvrdet r hela 1 081 633,4 MUSD. Om du tar och kopplar detta till fretagets produktion av bilar, och omsttning, hur mnga som kper, och jmfr med andra bilfretag som Volkswagen, Volvo, BMW, Audi etc r det helt astronomiskt sjuka siffror. Knns bara som att Tesla r verhypat pga att folk gillar Elon Musk, och att sjlva mrket inte har ngot som helst att gra med det. Hur kan ngon frsvara ett fretag med 312,5 P/E? Det lr vara modern tids strsta luftskott. Sett till vinster fretaget gjort skulle 10% av dagens vrdering vara rimligt. Det alla amatrer som hoppade p brsen vid kraschen 2020 och gick all in i Tesla som fick den att ka med 1000%, finns inga rimliga argument alls fr att den skulle ha kat s mycket, inga fakta som backar upp kningen. Ett rejlt korthus ser aktien ut att vara, och har man minsta id om hur brsen funkar s frstr man att den artificiella kningen som skett till detta astronomiska P/E-tal r extremt orimlig och ohllbar.


Bra skrivet, tyvrr verkar du talar fr dva ron. Alla aktiekunniga mnniskor vet att Tesla r vervrderat.
Citera
2021-11-01, 07:44
  #6765
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snedlund
Att handla med hvstng r inte min grej, vill inte bli skyldig ngon ngonting om det skulle skita sig. Tack i alla fall fr fr tipset!

Edit: Tillgg: Det r allts lite av en principsak fr mig.
Du blir inte skyldig ngon ngot. Max frlust r 100%. Kp AVA Tesla tracker annars s slipper du hvstngen helt
Citera
2021-11-01, 08:23
  #6766
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snedlund
Att handla med hvstng r inte min grej, vill inte bli skyldig ngon ngonting om det skulle skita sig. Tack i alla fall fr fr tipset!

Edit: Tillgg: Det r allts lite av en principsak fr mig.
Mini Futures r konstruerade s att du inte riskerar bli skyldig ngot, utan kan "bara" frlora det du satsat. I regel lser dock stoplossen ut innan du frlorat allt (d dr ven finns en finansieringsniv).

Citat:
Ursprungligen postat av sebastianlarsson2
Mm, men problemet r att de ocks r helt verlgsna. Alla som har en bil (fr <1msek) 2021 som inte r en Tesla kr pltsligt en skruttig klenod som pminner om forna tider. Skillnaden r s stor. Och d har vi bara tagit bilarna; TSLA har helt enorma case fr produktion/energi/AI.

S ditt perspektiv med att TSLA r en "STONK"-aktie, det vill sga att smsparare bestmmer sig fr allin utan nrmare eftertanke, mter ocks det faktum att det r svrt att argumentera. Du hamnar sjlv i fllan hr eftersom du rabblar Wolkswagen och Volvo. Tv fretag som ligger s hopplst efter att en faktiskt rationell analys stannar vid "hur i helvete ska de ens fortstta existera p den hr marknaden?".

S du sger till gemene man "lol 312,5 P/E!" och fr svaret "vad r P/E"? Sen sger du "Wolkswagen" och d lter du bara som en till idiot som inte fattar, s ven nsta ln gr sjlvskert in i TSLA. Oavsett vad det dr "P/E" betyder.

Lite oklart hur detta slutar, med andra ord. Ngon gng mste det ju sluta, men skulle inte stta allt fr mycket p att det r speciellt snart.
Det r en vldig hype ver eldriften i sig, dom r inte i vrigt vlutrustade eller vldigt bra premium fr priset, du betalar vldigt mycket fr eldrift och batterier. r man inte vldigt verfrtjust i eldrift r det vldigt svrt att motivera priset p en Tesla. Min Volvo som hade nypris 450k (som jag gav 350k fr, ca 1,5 r begagnad) r mer vlutrustad n den bst utrustade Model S Plaid pengar kan kpa i mitt tycke. 360 graders kamera, head up display, adaptiva helljus, apple carplay, 100 mil rckvidd vid 140 km/h p motorvgen, det r saker som iaf jag vill ha och uppskattar mer n eldrift, gr inte ens f i en 1+ miljoners Tesla vad jag vet. Eldrift fr mig r inte ngon dealbreaker, fr mig som mnga andra i lgenhet innebr ett batteri som ska laddas mest bekymmer i vardagen. Jag kikade p Model 3 nr det begav sig, det kndes svrt att motivera dubbla inkpspriset fr en snlt utrustad bil som mest innebar bekymmer i vardagen, priset fr diesel och skatt r frsumbar i sammanhanget. Har man inte tillgng till laddning vid sin parkeringsplats s bilen alltid r fullt laddad varje natt r det svrt att inte f rckviddsngest, man vill inte ha batteriet nere p 25% nr man pltsligt fr ett samtal att man mste ta sig 10+ mil bort fr det hnt en slkting ngot eller dylikt.

Visst str det klart att mnga kpare av Tesla aktier inte bryr sig om saker som P/E tal osv, det gjorde inte folk i it-bubblan heller, problemet r att till slut har verkligheten kommit ifatt, tveksamt att s mnga av smspararna som slngt sig in i Tesla utan ngon strre analys kommer hinna skjuta ut sig innan raset r ett faktum, de flestas kommer nog bara fortstta kpa p sig i raset..

Volkswagen har nd strre tillvxt p elbilsmarknaden n Tesla just nu.
Citera
2021-11-01, 09:28
  #6767
Medlem
libbens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av David86
Mini Futures r konstruerade s att du inte riskerar bli skyldig ngot, utan kan "bara" frlora det du satsat. I regel lser dock stoplossen ut innan du frlorat allt (d dr ven finns en finansieringsniv).


Det r en vldig hype ver eldriften i sig, dom r inte i vrigt vlutrustade eller vldigt bra premium fr priset, du betalar vldigt mycket fr eldrift och batterier. r man inte vldigt verfrtjust i eldrift r det vldigt svrt att motivera priset p en Tesla. Min Volvo som hade nypris 450k (som jag gav 350k fr, ca 1,5 r begagnad) r mer vlutrustad n den bst utrustade Model S Plaid pengar kan kpa i mitt tycke. 360 graders kamera, head up display, adaptiva helljus, apple carplay, 100 mil rckvidd vid 140 km/h p motorvgen, det r saker som iaf jag vill ha och uppskattar mer n eldrift, gr inte ens f i en 1+ miljoners Tesla vad jag vet. Eldrift fr mig r inte ngon dealbreaker, fr mig som mnga andra i lgenhet innebr ett batteri som ska laddas mest bekymmer i vardagen. Jag kikade p Model 3 nr det begav sig, det kndes svrt att motivera dubbla inkpspriset fr en snlt utrustad bil som mest innebar bekymmer i vardagen, priset fr diesel och skatt r frsumbar i sammanhanget. Har man inte tillgng till laddning vid sin parkeringsplats s bilen alltid r fullt laddad varje natt r det svrt att inte f rckviddsngest, man vill inte ha batteriet nere p 25% nr man pltsligt fr ett samtal att man mste ta sig 10+ mil bort fr det hnt en slkting ngot eller dylikt.

Visst str det klart att mnga kpare av Tesla aktier inte bryr sig om saker som P/E tal osv, det gjorde inte folk i it-bubblan heller, problemet r att till slut har verkligheten kommit ifatt, tveksamt att s mnga av smspararna som slngt sig in i Tesla utan ngon strre analys kommer hinna skjuta ut sig innan raset r ett faktum, de flestas kommer nog bara fortstta kpa p sig i raset..

Volkswagen har nd strre tillvxt p elbilsmarknaden n Tesla just nu.

Det r early adopters som betalar det hgre premiumpriset vid alla teknikskiftningar. Var glad fr det istllet s att tekniken frbttras och fr mer mark. I dagslget r inte en Teslabil det sjlvklara valet fr de flesta utan det r fr de som har mjligheten i sin situation i livet att ga en Tesla som vljer att kpa en Tesla. Dvs, stter upp en egen laddbox hemma och kr inte mer n 40-50 mil om dagen tor troligen. Om ngra r kommer det finnas en Tesla fr 25 000 dollar och d brjar det hnda nnu mer saker p marknaden. Att jmfra Tesla mot IT-bubblan som du gr r inte rttvis p ngot stt alls och om du tnker efter varfr s kanske du inser det ocks.

Oavsett vad bears tror om Tesla och elbilar s kommer ni f skrda av Elons frukt till slut ocks. Det som r det fina med Tesla och Elon. Han tvingar marknaden att g framt fr en bttre framtid.
Citera
2021-11-01, 11:29
  #6768
Medlem
Snedlunds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PatriarkJerusalem
Du blir inte skyldig ngon ngot. Max frlust r 100%. Kp AVA Tesla tracker annars s slipper du hvstngen helt

Tack fr bra frklaring! Jag r lite mossig.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in