Tesla Motors - TSLA (USA)

Jag tror att det är annorlunda den här gången. Coronakraschen räddades av fed som hade pengaprintern på högvarv. Nu ska dom pengarna ut från marknaden igen (QT).

Det är väldigt mycket samtidigt nu. Inflation, recession, Ryssland/Ukraina, Kina/Taiwan, bostadsbubbla i Kina, höga räntor, Quantitative Tightening osv..
Inte nog med det så kanske Elon måste sälja fler aktier om han inte lyckas omförhandla priset på Twitter.

Jag kommer inte sälja hela min position, men runt 10-20% cash vill jag ha redo iaf.

Q3 kommer va grym, men jag tror inte vi når över 30% bruttomarginal som Tesla hade i Q1 riktigt än.
Jag kommer dock köpa in mig innan Q4, garanterat.

Detta skrev du 2015 Du var en liten fanboy ändå
Nu vet vi varför du är så bitter iaf. Brukar bli så när man missar tåget. Jag tror väldigt många björnar här inne har detta gemensamt.
Tänk vilket geni du hade varit om du köpte aktier redan 2015. Istället blev du en bitter liten björn, men det är inte för sent för dig. Tror du kan få ett bra köpläge detta året. Men det är nog sista chansen

Absolut jag var betydligt mer positivt inställd förut. Du missar poängen, Tesla är ett helt ok företag dom gör helt ok bilar. Spacex har varit mycket framgångsrika och Starship är as-spännande.

Det gör inte att dom kan komma undan med orealistiska påståenden om autonomi, som inte kommer att inträffa inom 20år, Batterier och solceller kommer inte vara lösningen på våra globala energiproblem. Det är helt enkelt för dyrt.

Spacex kommar ALDRIG att kolonisera Mars, dom kommer heller inte att placera en Muskonaut på planetens yta de närmaste 30 åren heller. Tanken på att kolonisera mars är på flera plan korkat. Det finns betydligt smartare och mer ekonomiska sätt att kolonisera rymden.

Varför fortsätter du intala dig själv dessa lögner? Är det för att må bättre av att ha missat tåget?

Nu hänger jag inte med? Tesla är väl det bolag som producerar orealistiska saker som dom inte uppfyller. dom skulle ha 300000 autonoma taxibilar 2020 det blev en tummetott av det. Volvo har kört om dom vad gäller elektriska lastbilar. Den dan Optimus kommer kunna gå och handla i affären och skruva i skruva, då är säkert Tesla i smöret (om nu inte roboten kommer kosta 3miljoner).

Sen är det mycket roligare att kritisera bolag som är kaxiga. Små företag som bryter igenom och gör något framgångsrikt är mycket mer respektingivande. Man slår aldrig små.

Jag är faktiskt genuint intresserad av vad som hände med dig? Hur gick du från fanboy till hater?
Optimus och FSD fanns inte ens på den tiden så något annat är det.

Precis. Du säger ju det själv. det var pre-FSD och pre-optimus sm är vaporware. Sen är jag inte hater. Jag är kritiserar. Men fundamentalister har en tendens att tillskriva egenskaper som inte existerar.

För visso, men indirekt förstår man att det är model Y som avses.

Tesla tillverkar och säljer nästan bara model Y i dagsläget. Andra modeller som varit lanserade i flera år har inte ens en planerad produktionslina. Om Tesla lanserar ytterligare modeller som skulle rikta dig mot en annan kundgrupp kan man lugnt utgå ifrån att den inte kommer att börja byggas under den tioårsperiod som nämns.

Utöver detta väljer Tesla att optimera rörelsemarginal före utveckling av nya modeller. Vilket inte konkurrenterna gör.

Trevlig helg!

Nu hänger jag inte med. Vad var vaporware?

Allting som Tesla har sålt / tagit reservationer för men aldrig haft någon plan att leverera.

Folk slet arslet av sig 2019 och gjorde marknadsföringsjobb värst tiotusentalskronor för att få 250 personer att köpa en tesla vilket skulle ge dem en gratis Roadster. Denna bil lovades till dessa människor, de äger den bilen. Men bilen finns inte, det är ett ganska bra exempel på vaporware.

Folk som ville starta upp bolag och lyssnade på Musks Autonomy day där han pläderade om att "om ett år kommer du kunna tjäna 30 000 dollar om året medans du sover när din Tesla kör taxiverksamhet" och fick folk att panikköpa då det skulle bli omöjligt att få tag på en tesla i framtiden då de är sånna pengamaskiner. Det är definitionen av vaporware.

Fråga exempelvis Pepsi vart deras semitrucks som de lovades skulle få leverans 2019 med helt fantastiska specs är? specs som var omöjliga med 2017's batteriteknologi. De sålde en produkt i hopp om att batteriteknologin skulle ta ett stort leap.

INGET annat bolag i denna storleken gör detta, och att de tillåts fortgå är ett stort misstag av primärt gary gensler och SEC. Tänk dig själv att du som liten gick runt och krängde jultidningar, du jobbade arlset av dig mer eller mindre heltid hela vintern och sålde som inåt helvete för att du skulle få x produkt. Du har alltså tjänat in den produkten. Sedan kommer det fram att bolaget helst skiter i att tillverka den faktiskt, de tycker det är roligare att foka på något annat. Det är exakt det som har skett med Roadstern i affiliate programmet (du som specifikt frågar om vaporware, tycker du att detta räknas? Kan personligen inte hitta något tydligare exempel)

Du själv beskriver ganska ofta björntesen för Tesla fast du inte inser det själv. Genomsnittsinvesteraren i tesla vet att Tesla som bilbolag är gravt övervärderat, men att dessa kommande produkter som kommer tjäna triljoner gör det till en bra risk reward. Bara det att man glömmer att produkterna aldrig kommer.

Kan du specificera?

Tror du att cybertruck, semi och roadster aldrig kommer?

Jag tror du förstår poängen. För bolagen vars hela framtid är beroende av att de får sin Semitruck levererad, något de beställde 2017. Så är den hypotetiska frågan "tror du att de aldrig kommer" fruktansvärt irrelevant. Det är ändå Vaporware, om tesla 2027, ett decennium senare börjar leverera Semitrucks då de vid den tidpunkten kan uppfylla de specsen de lovade till det priset och därför ser en anledning att nu börja tillverka dem så var det en vaporware produkt. En produkt de visste att de inte skulle kunna tillverka men lovade kunderna i hopp om ett leap i batteriteknologi.

Roadstern tror jag aldrig kommer, känner jag Tesla rätt så skiter de hellre i att någonsin tillverka roadstern då första halvårets produktion oavkortat skulle gå till folk som inte betalar för den (Från affiliate programmet).

CyberTrucken tror jag säkert kommer, men till priset den lovades så kommer den inte komma = Vaporware. Väljer man att cancella folks reservationer för att man inte längre vill sälja bilen till det priset så är det ett uppenbart marketing trick tesla drog för att undercutta priset på F150 Lightning för att ge illusionen att den är dyr.

Själva principen att man inte får kalla någon tesla produkt för Vaporware då alla fortfarande tror helhjärtat att de kommer är ganska skev. Tesla Semi exempelvis är ju ett uppenbart exempel, sedan de började ta dyra reservationer för dem 2017 så har de inte ens försökt att få upp en produktionslina för tillverkning. De har handbyggt 2 stycken som de kör runt och använder som marknadsföring på diverse event.

Identiskt har det varit med Cybertrucken. Har sett oräkneligt många bilder som jämför CT med ex F150 Lightning där kontentan är att tesla ligger x år före konkurrenterna när man jämför specs. Utan att ha i åtanke att F150 Lightning faktiskt rullar på vägarna och att CT, nu 3 år sedan reveal. Fortfarande inte ens har en påbörjad produktionslina.