Flashback bygger pepparkakshus!
2015-04-13, 17:40
  #1
Bannlyst
Enligt radions nyheter och även dagstidningar, t.ex.: http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.2...er-for-mc-kort

så kommer kraven för MC körkort att sänkas eftersom fler kvinnor än män får underkänt i dagsläget. Kraven förändras därför med målet att uppnå "rättvisa" och det sägs även att denna sänkning av kraven är något som "alla tjänar på". Mer specifikt så är det kraven att manövrera en MC som sänks, särskilt i låga hastigheter, eftersom det är detta som kvinnor är sämst på.

Åsikter om detta? Tjänar alla på detta? Hur går det med nollvisionen vad gäller skador och olyckor med sänkta krav? Är det rättvist? Är rättvisa viktigare än andra aspekter, t.ex. ökad risk för olyckor i och med att fler kvinnor med lägre färdighet att manövrera en MC släpps ut i trafiken ...
Citera
2015-04-13, 17:56
  #2
Bannlyst
Att fler kör ihjäl sig är ett billigt pris att betala för att kvinnor inte ska se sämre ut under uppkörningen.
Citera
2015-04-13, 17:56
  #3
Medlem
Läste bland kommentarerna till en annan tidning om exakt samma sak att den egentliga anledningen är att det sker väldigt få olyckor i kryp körning och manøvrer I låg hastighet vilket är det kvinnor har problem med.

Så egentligen är ändringen gjord för att öka fokus på högre hastighet där olyckor ligger men såld för att det gör det lättare för kvinnor.

Så problemet är alltså hur media säljer artikeln snarare än att feminister får några sjuka fördelar som dom inte ska ha.

Tycker också det är sjukt hur detta framställs och ett jätte problem.
Citera
2015-04-13, 18:01
  #4
Medlem
Jag har alltid sett att utbildning är som bäst när praktik och teori går hand i hand. När man då skär ner på praktik och fokuserar mer på teori så får man ett annat resultat. Jag tänker på att en bredare förståelse för trafiksäkerhet kommer inte att underlätta det fysiska utförandet av att åka motorcykel.

Värnar man om trafiksäkerhet så hade det istället varit bättre att införa en ny licens för en lättare motorcykelklass, inte att sänka de fysiska kraven för de befintliga licenserna.

Nu sker inte de flesta olyckorna då lägre hastigheter hålls, men sen sker olyckor oftast för att personer handlar utöver deras förmåga.
Citera
2015-04-13, 18:03
  #5
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Chilledippen
Läste bland kommentarerna till en annan tidning om exakt samma sak att den egentliga anledningen är att det sker väldigt få olyckor i kryp körning och manøvrer I låg hastighet vilket är det kvinnor har problem med.

Så egentligen är ändringen gjord för att öka fokus på högre hastighet där olyckor ligger men såld för att det gör det lättare för kvinnor.

Så problemet är alltså hur media säljer artikeln snarare än att feminister får några sjuka fördelar som dom inte ska ha.

Tycker också det är sjukt hur detta framställs och ett jätte problem.
Nej, ändringen är gjort för att uppnå målet 50/50 vad gäller fördelningen av män och kvinnor som klarar körkortsprovet. bakgrunden är att det varit känt sedan tidigare att fler kvinnor får underkänt. Vilket ledde till att "Statens väg- och trafikforskningsinstitut (VTI) fick i uppdrag av den förra regeringen att undersöka förarprovet ut ett genusperspektiv."
Citera
2015-04-13, 18:09
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av flashdownssyndrom
Nej, ändringen är gjort för att uppnå målet 50/50 vad gäller fördelningen av män och kvinnor som klarar körkortsprovet. bakgrunden är att det varit känt sedan tidigare att fler kvinnor får underkänt. Vilket ledde till att "Statens väg- och trafikforskningsinstitut (VTI) fick i uppdrag av den förra regeringen att undersöka förarprovet ut ett genusperspektiv."

Men att någon på VTI varit smart nog att skita I det hela och genomfört en ändring baserad på fakta och behov än nonsens.

Cred till VTI dvs
Citera
2015-04-13, 18:15
  #7
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Chilledippen
Men att någon på VTI varit smart nog att skita I det hela och genomfört en ändring baserad på fakta och behov än nonsens.
Så det är bra att en myndighet skiter i att göra en genusanalys när de får i uppdrag från demokratiskt valda representanter (regeringen) att göra en genusanalys?

Är det nonsens att förändringen baseras på fakta och behov? Så förändringen är alltså varken baserad på fakta eller behov eller vad menar du?
Citera
2015-04-13, 18:21
  #8
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av flashdownssyndrom
Enligt radions nyheter och även dagstidningar, t.ex.: http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.2...er-for-mc-kort

så kommer kraven för MC körkort att sänkas eftersom fler kvinnor än män får underkänt i dagsläget. Kraven förändras därför med målet att uppnå "rättvisa" och det sägs även att denna sänkning av kraven är något som "alla tjänar på". Mer specifikt så är det kraven att manövrera en MC som sänks, särskilt i låga hastigheter, eftersom det är detta som kvinnor är sämst på.

Åsikter om detta? Tjänar alla på detta? Hur går det med nollvisionen vad gäller skador och olyckor med sänkta krav? Är det rättvist? Är rättvisa viktigare än andra aspekter, t.ex. ökad risk för olyckor i och med att fler kvinnor med lägre färdighet att manövrera en MC släpps ut i trafiken ...

Så, trafikverket avser alltså att lösa problemet med att för många kvinnor är för dåliga på att hantera sina motorcyklar genom att lättare låta dem ge sig ut i trafiken och bli skadade eller dödade? Förvisso en intressant gallringsmodell, och rätt innovativt som jämställdhetspolitik.
Citera
2015-04-13, 18:21
  #9
Moderator
Strix m/94s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av flashdownssyndrom
Så det är bra att en myndighet skiter i att göra en genusanalys när de får i uppdrag från demokratiskt valda representanter (regeringen) att göra en genusanalys?

Är det nonsens att förändringen baseras på fakta och behov? Så förändringen är alltså varken baserad på fakta eller behov eller vad menar du?

Vilket behov finns det av att köra motorcykel? Vad är det i samhället som kommer att bli allvarligt eftersatt om människor slutar att köra motorcykel?
Citera
2015-04-13, 18:24
  #10
Medlem
Egon.Krenzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HumbertHumbert
Att fler kör ihjäl sig är ett billigt pris att betala för att kvinnor inte ska se sämre ut under uppkörningen.
Kan du uppvisa statistik på att det sker så många motorcykelolyckor i krypfart, så att borttagandet av momentet under utbildningen skulle få konsekvenser att fler kör ihjäl sig?
Citat:
Ursprungligen postat av Strix m/94
Så, trafikverket avser alltså att lösa problemet med att för många kvinnor är för dåliga på att hantera sina motorcyklar genom att lättare låta dem ge sig ut i trafiken och bli skadade eller dödade? [...]
Tror du att vi kommer att se en dramatisk ökning av kvinnliga motorcyklister som dör i krypfart?
Citera
2015-04-13, 18:31
  #11
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Egon.Krenz
Kan du uppvisa statistik på att det sker så många motorcykelolyckor i krypfart, så att borttagandet av momentet under utbildningen skulle få konsekvenser att fler kör ihjäl sig?

Tror du att vi kommer att se en dramatisk ökning av kvinnliga motorcyklister som dör i krypfart?
Snarare så kommer det leda till ökad köbildning i Stockholm och Göteborg vid rusningstid under varmare årstider p.g.a. kvinnliga MC-förare som faller sidledes ned i asfalten när krypfart krävs.
__________________
Senast redigerad av flashdownssyndrom 2015-04-13 kl. 18:33.
Citera
2015-04-13, 18:34
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av flashdownssyndrom
Så det är bra att en myndighet skiter i att göra en genusanalys när de får i uppdrag från demokratiskt valda representanter (regeringen) att göra en genusanalys?

Är det nonsens att förändringen baseras på fakta och behov? Så förändringen är alltså varken baserad på fakta eller behov eller vad menar du?

Hell yes!
liv vs genus
behov vs genus
säkerhet vs genus

I princip allt vs genus så förlorar genus!

Inte fan ser jag det som myndigheters uppgift att försöka få till något löjligt 50/50 ideal iaf. Hade kvinnor vilja köra motorcykel i lika stor utsträckning som män så hade dom gjort det.

Eller för att vända på steken vill du hålla på och ändra och ge fördelar för män i ridsport baserat på genus också??? - Samma idioti då.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in