2023-06-22, 20:46
  #3397
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DreamTwister
Du får nog läsa det jag nyss postade. Stål är i stort sett okänslighet för lastcykler och därmed materialutmattning
Farkosten är inte byggd i 100% stål.
Citera
2023-06-22, 20:46
  #3398
Medlem
Halte Haralds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av redlineoffside
Nej, det är det i särklass mesta sannolika scenariot nu när de hittat rester. Flertalet dykningar med ett tryck på nästan 400bar och med material med låg duktilitet så kommer det ge vika förr eller senare pga materialutmattning om inget görs.

Det borde inspekterats/besiktat rutinmässigt med mätinstrument/röntgen och reparerat alla eventuella microsprickor vilket förmodligen gränsar till omöjligt i ett så icke-homogent material som kolfiber.
Oj en expert uttalar sig så trevligt.

Nej hade man byggt farkosten i ett mer solid material hade inga rutinmässiga kontroller behövts på skrovet. Motor däremot hade man behövt kolla igenom men intr skrovet. Nu valde man att bygga av ett klent material och det straffade sig.
Citera
2023-06-22, 20:46
  #3399
Medlem
Newkies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av L.D.
Var köper man dessa serietillverkade väl testade specialbyggda farkosterna gjorda för expeditioner på 4000 meters djup ?

Det gör man inte. Allt är i princip prototyper. Normalt ställer man sig dock på axlarna av dom som byggt ubåtar och testat tidigare. Använder man deras konstruktionsprinciper blir det oftast lyckat. Ibland gör man på ett annat sätt. Då sker ett hopp i utveckligen

Ibland är det andra sättet ingen bra ide. Då kommer Darwin att fixa till det. Sen går man vidare på tidigare inslagna väg.
Citera
2023-06-22, 20:47
  #3400
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DreamTwister
Du får nog läsa det jag nyss postade. Stål är i stort sett okänslighet för lastcykler och därmed materialutmattning
Vem har snackat om stål? Ubåten är byggd med kolfiber och annan goja, med ett stort fönster av akrylplast... Materialutmattning är en trolig orsak.
Citera
2023-06-22, 20:48
  #3401
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DreamTwister
Du får nog läsa det jag nyss postade. Stål är i stort sett okänslighet för lastcykler och därmed materialutmattning

Och kolfiber som den här ubåten i stora delar var konstruerad av?
Citera
2023-06-22, 20:48
  #3402
Medlem
Melange5738s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Wizero
Okej dåså. Då va ju den saken utredd.

Då är de bara Pic or it didnt happen(menat till källan för påståendet)

Typ alla mainstreammedier säger samma sak. De har hittat delar av ubåten, dock inte några "vitala" delar men det är uppenbart för alla normalbegåvade att något katastrofalt hänt eftersom delarna ifråga ska sitta FASTBULTADE på ubåten.
Citera
2023-06-22, 20:49
  #3403
Medlem
DreamTwisters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HerrManlig
Farkosten är inte byggd i 100% stål.
Dom lastbärande delarna är stål
Citera
2023-06-22, 20:50
  #3404
Medlem
Där gick lille Titan samma öde till mötes som sin betydligt fetare moder, Titanic. Men delvis samma giriga klientel både i både den lilla som den stora båten.
Citera
2023-06-22, 20:50
  #3405
Medlem
IcyHearts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Johan_08
Det finns absolut men alla dykningar har skett på internationellt vatten och därmed undviker man lagar och regler kring konstruktioner och uppbyggnad av undervattensfarkoster.

Ja det är himla märkligt. Man kan tycka att lagen som är i det land man driver verksamhet, ändå skulle vara verksam… annars kan man ju ”råka döda” folk lite hur som i olika diverse båtar och rycka på axlarna och säga ”det är internationellt vatten”… 😬 Lite svårt att se att det ”håller” att köra på så, men det kanske det gör… hoppas inte!
Citera
2023-06-22, 20:50
  #3406
Medlem
DreamTwisters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Vem har snackat om stål? Ubåten är byggd med kolfiber och annan goja, med ett stort fönster av akrylplast... Materialutmattning är en trolig orsak.
Nej det är det inte; däremot att materialet helt enkel ger vika
Citera
2023-06-22, 20:51
  #3407
Medlem
Johan_08s avatar
Mycket diskussion kring materialet hur den byggdes.

Dessa 3 klipp förklarar rätt bra hur det är byggt.
Titancylinder där de sedan snurrat kolfiber runt.
Sedan limma på titanringar på cylindern.
Sedan är öppningen gjort i titan utan kolfiber

https://youtu.be/Vi4J1LDS504?t=13
https://youtu.be/WK99kBS1AfE?t=85
https://www.youtube.com/watch?v=DGxkHYnuHCM
Citera
2023-06-22, 20:51
  #3408
Medlem
OCEANGATE bekräftar nu att dom ombord är döda i ett uttalande som BBC postat ..

OceanGate statement in full
We now believe that our CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood and his son Suleman Dawood, Hamish Harding, and Paul-Henri Nargeolet, have sadly been lost.

These men were true explorers who shared a distinct spirit of adventure, and a deep passion for exploring and protecting the world’s oceans. Our hearts are with these five souls and every member of their families during this tragic time. We grieve the loss of life and joy they brought to everyone they knew.

This is an extremely sad time for our dedicated employees who are exhausted and grieving deeply over this loss. The entire OceanGate family is deeply grateful for the countless men and women from multiple organizations of the international community who expedited wide-ranging resources and have worked so very hard on this mission.

We appreciate their commitment to finding these five explorers, and their days and nights of tireless work in support of our crew and their families.

This is a very sad time for the entire explorer community, and for each of the family members of those lost at sea.

We respectfully ask that the privacy of these families be respected during this most painful time.

Källa: https://www.bbc.com/news/live/world-us-canada-65967464
__________________
Senast redigerad av jimmytheone 2023-06-22 kl. 20:53.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in