Tesla stämmer svenska staten genom Transportstyrelsen angående registreringsskyltar

Transportstyrelsen, som sorterar under Trafikverket, är en svensk trafikmyndighet som ansvarar för tillsyn och tillstånd i trafikmiljöer. Det är Transportstyrelsen som utfärdar beslt om fordonsregistrering och beslut om ditt körkortstillstånd.

Posten som myndighet finns inte längre i Sverige. PostNord AB är ett delstatligt privat bolag som har i uppdrag genom lagstiftning att dela ut post.

Transportstyrelsen har beslutat om och utfärdat registreringsbevis och skyltar till Tesla. Myndigheten har sedan lämnat över ärendet till SMC som tillverkar skyltarna. SMC har på uppdrag av myndigheten sedan lämnat över skyltarna till PostNord. PostNord har sedan arbetare som av facken har fått uppdrag att låta skyltarna vara och inte dela ut dem till ombuden. PostNords chefer kan dela ut dem själva, men inte fackanslutna.

Tesla har motsatt sig strejken sedan dag ett, precis som Göteborgs Hamn gjorde. PostNord bryter inga uppdrag, det är PostNords anställda som har gått in i en lagenlig strejk och låter passivt undanta Teslas försändelser. Transportstyrelsen har redan genomfört sin myndighetsutövning genom beslut om registrering av fordon och utfärdande av registreringsbevis. Att Tesla inte förmår att få ut skyltarna har inget med Transportstyrelsens myndighetsutövning att göra.

Att lägga spärr på bankkonton (som Enterprise redan har skrivit) är en aktiv åtgärd som dessutom är ett lagbrott i sig. Att inte vidröra och dela ut skyltar är en passiv åtgärd och utgör inget lagbrott då PostNords chefer lika gärna kan åka och dela ut skyltarna själva. Men denna distinktion är svår att förstå för någon som inte ens vet vad ett kollektivavtal är.

Mjo. Stämningen mot Postnord leder troligen ingenstans, men Transport styrelsen som myndighet kan inte låta en annan part blockera den myndighetsutövningen. Om den part som ska lämna ut skyltarna slutar göra det till alla, så får de hitta ett annat sätt att lämna ut.

Och det blir intressant att se vad rätten kommer fram till.

SEKO har ju sympatistrejkrätt, och skulle Postnord då dela ut med strejkbrytare blir det ju strejkbryteri. Tror inte brevbärare är undantagna strejkrätten (kan ha fel)

Jag gissar att det blir så att Transportstyrelsen gör en tillfällig dispans att Tesla får hämta sina skyltar hos skyltmakaren, sen får Tesla återbeställa sina skyltar som Postnord har. Har som sagt oerhört svårt att se att Tingsrätten kommer kunna döma Postnord till att utföra strejkbryteri. Och om så blir fallet blir det definitivt överklagat, antagligen upp till Högsta instans.

Vadå sorterar under Trafikverket? Du måste ha missuppfattat något.

Jo jag har ju fattat att det ingår i deras affärsmodell men i bland tvingas man göra undantag.
Alla bolag drabbas av det om man vill ha en global verksamhet. Kallas corporate agility.

Åter igen, utlämnandet av syltar har inget med myndighetsutövningen att göra.

Transportstyrelsen har enligt Förordning om fordons registrering och användning
- i samband med registreringen av ett fordon tilldela det ett registreringsnummer.
-utfärda ett registreringsbevis för varje registrerat fordon om det inte av särskilda skäl är obehövligt.

Där går gränsen för myndighetens utövande av myndighet i fallet.
Sedan ska Transportstyrelsen i samma förordning tillhandahålla två registreringsskyltar.
Att tillhandahålla skyltarna är inte en myndighetsutövning utan en service. Transportstyrelsen har valt att skicka detta uppdrag till SMC som tillverkar skyltarna på uppdrag av myndigheten. Nu är Transportstyrelsens myndighet avslutad. Vad som händer med skyltarna efter detta står mellan SMC som avsändare, PostNord som transportör och Tesla som mottagare.

Att politiker i Solna Tingsrätt beslutar om något politiskt är inte särskilt av betydelse här.

Hittills har inte Tesla tvingats göra undantag.

Fallet är ju inte avgjort ännu.
Att Tesla prövar detta är bra för att få reda på vad som faktiskt gäller.

Fel tråd att diskutera svensk förvaltning:

Transportstyrelsen sorterar, dvs går under, styrmyndigheten Trafikverket. Trafikverket är den som tillhandahåller lagtolkningar och styrdokument samt just nu allmän statlig infrastruktur. Transportstyrelsen är Trafikverkets tillsynsmyndighet.Förhållandet är exakt samma som mellan Socialstyrelsen och IVO, Skolverket och Skolinspektionen osv.

Dock har Trafikverket och Transportstyrelsen en annan uppdelning på uppdrag jmfr ex. Skolverket-Skolinspektionen, då ämnet trafik och infrastruktur är ett stort område.

Tror ni på fullaste allvar att postnord anställda vaknar upp och säger "Nej nu jävlar, nu ska jag inte leverera till tesla". Det är postnord cheferna som fått order av sina maffia ledare att upphöra med utkörningar. Varken tesla anställda själva eller postnord anställda bryr sig om kollektiv avtal. Kollektiv avtal är en rättighet, om man inte vill följa rättigheten eftersom man har likvärdiga rättigheter så har Tesla gjort rätt val. Media kommer i fortsättningen troligtvis lägga skriva mindra om händelsen och detta kommer läggas under mattan. Om 1-2 veckor är det dödstyst i media om detta tror jag.