Citat:
Här har vi väl lite svaret på frågan. "Nä de får stå ett tag (några år... Det kan ju vara korkat spara på så gamla bilar. Går ju förvisso sälja gamla bilar till Europa. Skickat iväg ett gäng 245: or till Holland och någon Peugeot 205 till Frankrike.
Saab 900:an är främst just för att den symboliserar Sverige på 80-talet när jag var barn tillsammans med 240:n. Vi hade faktiskt en 900i i garaget. Visserligen bara en 900i 8V 4D manuell, röd 80-talare, med polisutrustning i alltså en civilpolisbil. Eftersom ingen märkte att det var en civilpolisbil så användes den till att handla och köra runt med mig med. Detta var på 80-talet.
900:an kändes i mitt tycke för klen i konstruktionen för att vara en polisbil egentligen. Volvo 940:n som kom senare var mera som en riktig polisbil på den tiden när den kom 1991. Jag tyckte egentligen mycket bättre om 940 polisbilen som också var röd, ingen turbo utan vanlig 940 GL med automatlåda, eftersom den var större och mera robust byggd. Det varvades alltså mellan Saab 900i och Volvo 940 GL automat i civilt polisutförande i garaget hemma när jag växte upp. Jag kommer ihåg att vid fullt ös hade 900:an som var manuellt växlad betydligt bättre acceleration än 940-bilen med automatlådan.
Det var kul med nytaget körkort på 90-talet och jag tänkte köra en tur på byn med 940-civilpolisbilen men icke, det fick jag inte göra. Det blev stopp. Med hänvisning till att polisen kunde dyka upp och fråga vad jag gjorde med den bilen.
Saab 9-5.an Aeron, jag vet inte. Mest för jag tycker det är en bra bil att köra med. Möjligen den är för gammal och omodern nu, som en dinosaurie. Däremot bra bil i många avseenden. CX:en, jag vet ju inte. Bara för jag aldrig tyckt om nyare bilar och vill ha en gammal bil att köra. Dumt kanske ur trafiksäkerhetssynpunkt. Däremot ytterst konstig och därmed kul bil.
407:an är enda bilen jag kan motivera att köra i modern trafik med och passa in. Den känns inte som en veteranbil. Den är bra på mycket, utom på landsvägskörning, den är ganska burkig och har ganska dålig väghållning gentemot nyare bilar.
Jag får ta mig en funderare och det återstår att se hur det blir längre fram. Kanske bara sparar på en bil.
Saab 900:an är främst just för att den symboliserar Sverige på 80-talet när jag var barn tillsammans med 240:n. Vi hade faktiskt en 900i i garaget. Visserligen bara en 900i 8V 4D manuell, röd 80-talare, med polisutrustning i alltså en civilpolisbil. Eftersom ingen märkte att det var en civilpolisbil så användes den till att handla och köra runt med mig med. Detta var på 80-talet.
900:an kändes i mitt tycke för klen i konstruktionen för att vara en polisbil egentligen. Volvo 940:n som kom senare var mera som en riktig polisbil på den tiden när den kom 1991. Jag tyckte egentligen mycket bättre om 940 polisbilen som också var röd, ingen turbo utan vanlig 940 GL med automatlåda, eftersom den var större och mera robust byggd. Det varvades alltså mellan Saab 900i och Volvo 940 GL automat i civilt polisutförande i garaget hemma när jag växte upp. Jag kommer ihåg att vid fullt ös hade 900:an som var manuellt växlad betydligt bättre acceleration än 940-bilen med automatlådan.
Det var kul med nytaget körkort på 90-talet och jag tänkte köra en tur på byn med 940-civilpolisbilen men icke, det fick jag inte göra. Det blev stopp. Med hänvisning till att polisen kunde dyka upp och fråga vad jag gjorde med den bilen.
Saab 9-5.an Aeron, jag vet inte. Mest för jag tycker det är en bra bil att köra med. Möjligen den är för gammal och omodern nu, som en dinosaurie. Däremot bra bil i många avseenden. CX:en, jag vet ju inte. Bara för jag aldrig tyckt om nyare bilar och vill ha en gammal bil att köra. Dumt kanske ur trafiksäkerhetssynpunkt. Däremot ytterst konstig och därmed kul bil.
407:an är enda bilen jag kan motivera att köra i modern trafik med och passa in. Den känns inte som en veteranbil. Den är bra på mycket, utom på landsvägskörning, den är ganska burkig och har ganska dålig väghållning gentemot nyare bilar.
Jag får ta mig en funderare och det återstår att se hur det blir längre fram. Kanske bara sparar på en bil.
) till medan jag funderar ett varv (eller 48...) till på saken.". 
Sorgliga sanningen är alltså att Hegamon inte är en snubbe som pysslar med gamla bilar och håller dem i skick. Han tillhör dem som har icke brukbara bilar stående tills grannarna får nog och ringer kommunen... Jag gissar på högfungerande Aspergers eller något liknande. Och missförstå mig rätt här, han kan ju vara en sjysst och sympatisk herre för det. Personligen gillar jag Hegamon och hans ofrivilligt tokroliga berättelser ur livet!
Det där kommer att kosta enorma pengar helt i onödan! 
Blev diesel-cittran skrotad i a f? Eller står den fortfarande och vilar sig på din gård?
