Bro mellan Europa och Amerika

I norra Atlanten verkar minst vansinniga alternativet vara New Foundland - Grönland (1000 km), Grönland - Island (500 km), Island - Färöarna (500 km), Färöarna - Skottland. Kräver även 1000 km väg över Grönland och 300 km väg över Island.

Vilka skulle använda förbindelsen? Någon som orkar leta på lite siffror vad det kostar att frakta ett kilo en kilomtere med olika färdmedel (eller motsvarande jämförtal)?

Jag spekulerar nu men jag tror att om man jämför bil och flyg på långa sträckor så är bilen inte alls så effektiv. Ska du ta dig europa till USA är det effektivaste sannolikt båt, men då tidsfaktorn är så viktig för många blir det ändå flyg. Jag skulle gissa att om man jämför med tåg eller bil så har bilen ingen chans. Det kommer vara dyrare än flyget (tror jag).

Tåget har det lättare men tidsåtgången för tåg kommer fortfarande vara stor och infrastruktuen som behövs enormt dyr.

Jag vet att TS säger att det är teoretiskt och pengar är inte en faktor, men om det inte finns något behov av konstruktionen betyder det ju ingenting oavsett om pengar räknas eller inte.

Ingen koll på km-priser, men om man förlänger det jag nämnde tidigare till mer bebodda trakter, Paris och Chicago, så blir det totalt ca 7500 km.
Persontransport känns helt onödigt, samma sak gäller vanlig väg, vill man ta med bil så kan man köra in dem i ett tåg.

Med medelhastigheten 105 km/h så kommer resan Paris - Chicago att ta 72 timmar, alltså 3 dygn.

Håller helt med.

Bron mellan Ryssland och USA är ju en del av det sedan mycket länge omdiskuterade megaprojektet Trans Global Highway, som skulle koppla samman hela världens kontinenter och större öar etc så att man skulle kunna färdas från tex Kalifornien till Australien, Eller från Japan till Haiti i sin bil.
Helt enkelt vägar och broar överallt. En idé influerad av bilismens framtåg med andra ord.

https://en.wikipedia.org/wiki/Interc...Global_Highway

Broar mellan Europa och Afrika genom Gibraltarsundet, och från Italien till Sicilien och sen över till Afrika. Från Korea till Japan. Australien till Nya Zeeland. Men inga broar över Söderhavets små paradisöar iaf =)

Och såklart från Ryssland till USA.


Angående hur svårt det är att bygga tex den där bron mellan kontinenterna som vissa här verkar tro at det inte är några problem för dagens ingenjörer ... betänk då att det inte ens finns väg mellan Syd och Nordamerika. Och det trots "ingenjörernas moderna geni ... Dvs den sista biten där Mellanamerika möter Sydamerika har ingen lyckats asfaltera än, ingen lyckats "tämja". Så den panamerikanska Highwayen tar ett märkligt och abrupt avbrott just där i Darian Gap för att sen fortsätta i Sydamerika som om inget hade hänt ...

Visst borde man åtminstone kunna kräva av dagens ingenjörer att de ska klara av att bygga vägar på torra land - innan de börjar med fantasiprojekt som interkontinentala broar mellan Portugal-NewYork

Säg en bro i mellan New York och Portugal. Hur lång tid skulle det ta och köra bil mellan där? Hade ni gjort det? Fördelar, nackdelar?

Nackdelar:
- bilkö kan leda till svält, möjligtvis avlång anarki
- havet är flera tusen meter djupt en lång del av vägen, den skulle då troligtvis behöva vara flytande, men då kommer inga båtar förbi
Osv osv

Fördelar:
- vettefan

https://sv.distance.to/Portugal/New-York

5400km

om du kör 120 km/h så tar det 45 timmar sträckkörning.. så..ehh..nej. hade tagit flyget

Nästan 3 dygn.

https://www.wolframalpha.com/input/?...k+at+80+km%2Fh

Vilken vision!

Det är underhållande med människor som tänker stort!

Den kommer förmodligen SKANSKA att förverkliga när de har sett detta inlägg. Trump kanske drar igång det när han vunnit.

Det roligaste inlägget jag sett på länge, fortsätt och sprid dina och era visioner. De är väldigt viktiga. Flashback när det är som bäst. Den insändaren kommer varken in i SvD, Aftonbladet eller DN.

Stora visioner drar igång mindre visioner. De mindre visionerna verkar lättare att genomföra då, apropå någonting.

Jag tror du underskattar atlantvindarna, jag tror det blir skyltat 80, eller möjligen klassiska 55 mph beroende på vem som bygger bron.

5723 km. Inte en chans att jag hade gjort det. Hade det funnits öar på vägen med hotell och liknande så kanske det fungerat, men nä, det är alldeles för långt. Det blir ju minst 5-6 dagars körning a 100 mil om dagen. Du vet vilka stormar det kan vara på atlanten va? Stormar som kan hålla på i veckor, fastnar du in sådan lär det bli en lång resa.

Edit:
Men kul tanke!