Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2023-06-26, 22:30
  #5005
Medlem
qwerty-66s avatar
[quote=Fibonaccital|84885153]Hur många kilo då?
1-10-100?

Skicka gärna en länk,

Får det till 188 MJoule per kubikmeter vid 380 bar
Eller ca 0.5 MJoule per m3 vid 1 Bar

Så kanske 1 kg TNT om ubåten 10m3. ( isotermisk dvs konstant temperatur då jag antar vattnet buffrar temp.

38 MPa × 1 m3 × ln(0.1 MPa/38 MPa) + (38.0 MPa − 0.1 MPa) × 1 m3 = −188 MJoule

4.6 MJoule per kg TNT
Citera
2023-06-26, 22:35
  #5006
Medlem
qwerty-66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Fattar dock inte varför de provtrycker den vattenfylld, är det inte fusk?

Ja lite skumt hur de räknar på det. Vatten komprimeras marginellt jämfört med luft så borde öka hållfastheten? Kanske kör ännu högre tryck?

Men man undviker en energibomb om tryckkärlet brister;-)

Water will compress just like anything else. Wikipedia gives the bulk modulus of water as 2.2*10^9 Pascals, or about 20,000 atmospheres. If you achieve 1% of that pressure, you'll get about 1% compression. One atmosphere is about 10 meters of water.
Citera
2023-06-26, 23:07
  #5007
Medlem
SexgalenZombies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av qwerty-66
Intressant film om att bygga en ubåt för extrema djup. Denna blev trycktestad med 20 procent marginal i st Petersburg. Byggd i titan för att klara upprepade dyk.

Känns som en helt annan nivå än kolfiberleksaken



This film details the design and construction of the first commercially-certified submersible capable of repeated dives to the very bottom of the ocean -- Challenger Deep. The film takes you behind the scenes to understand the difficulties in designing and building it, and the international team that made it happen.

https://youtu.be/pb5j9oeZCm0

Den var bra.

Här är en till video där en ung kvinna får åka med ned till 11.000 meters djup i samma ubåt...

https://youtu.be/860Or8vTbdY
Citera
2023-06-26, 23:14
  #5008
Medlem
qwerty-66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SexgalenZombie
Den var bra.

Här är en till video där en ung kvinna får åka med ned till 11.000 meters djup i samma ubåt...

https://youtu.be/860Or8vTbdY

Certifierad o testad så då är det ok att ta med passagerare.

Till skillnad från galningen med kolfiberleksaken.
Citera
2023-06-26, 23:16
  #5009
Medlem
qwerty-66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elbel
Ni som läst på lite, stämmer det att nasa och boing inte hade samarbete med oceangate?
Eller försöker de bara rädda sitt skinn?

Hade olyckan inte hänt hade de gärna sagt att de samarbetade?

konsultuppdrag i början vad jag läst om material o konstruktionsmetoder.

Ej inblandade i själva designen o konstruktionen.
Citera
2023-06-26, 23:31
  #5010
Medlem
elbels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av qwerty-66
Ja lite skumt hur de räknar på det. Vatten komprimeras marginellt jämfört med luft så borde öka hållfastheten? Kanske kör ännu högre tryck?

Men man undviker en energibomb om tryckkärlet brister;-)

Water will compress just like anything else. Wikipedia gives the bulk modulus of water as 2.2*10^9 Pascals, or about 20,000 atmospheres. If you achieve 1% of that pressure, you'll get about 1% compression. One atmosphere is about 10 meters of water.
från reddit
Citat:
I work in deep ocean research and when we pressure test our housings, we fill them with golf balls just in case they implode. This reduces the implosion energy a lot and prevents damage to the test chamber. The bang will make you jump, though.
https://www.reddit.com/r/todayilearn..._scale_carbon/
Citera
2023-06-27, 00:03
  #5011
Medlem
Bara idén att bygga en ubåt för att gå ner till Titanic som en turistgrej är ju 100% idioti.

Dom utmanade ödet samt totaldissade naturens
krafter.

Uppenbarligen ingen riskanalys.. ingen planB om något går fel.
Inte ens en existerande plan för nödsituation.

Dom fick vad dom förtjänade går ju inte ens att tycka synd om dom.

Ett gäng knäppskallar som tar död på sig själva
varför ens slösa pengar på att försöka rädda knäppgökarna.
Citera
2023-06-27, 00:13
  #5012
Medlem
Fartarallts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 448
Ja och vikten är ju inte alls viktig i vatten vid en sån här applikation , totalt idiotval

Det är ju lite som att köra lithiumbatterier i truckar för en mille istället för ett blyacc för 100k som väger 2 ton , man måste ändå slänga dit en motvikt.

Det är väl en fördel vid uppstigningen.
Citera
2023-06-27, 00:19
  #5013
Medlem
foffens avatar
Såg just intervjun med frun/mamman och den tyckte jag var jävligt sus, bara några dagar efter att sonen och mannen gått bort så verkar hon jävligt samlad och ett litet skevt leende som reaktion på hur det känns. "I will miss them" herregud no shit sherlock jag hade varit helt förstörd. Nåt är inte helt som det ska vara där med miljardärerna. Drogad? Empatistörning?

Video: https://vm.tiktok.com/ZGJCKcMqy/
Citera
2023-06-27, 00:30
  #5014
Medlem
Så folk betala dyra pengar för att åka med i en ocertifierad protoyp som borde rimligtvis ha tagits ur bruk efter ett dyk?

Tur dom dog snabbt!
Citera
2023-06-27, 02:25
  #5015
Medlem
Vet inte om de här länkarna har varit uppe i tråden men jag tycker de var intressanta så jag postar dem här:

Mike Reiss och hans fru som åkte med 2022 gång har visat 43 bilder från turen och några av dem är tagna i fabriken under monteringen av farkosten: https://www.kiro7.com/news/photos-ma...IIEDYDWNTC4HA/

Sen hittade jag en kort video som visar när de limmar fast titanändarna på kolfibercylindern: https://www.youtube.com/watch?v=WK99kBS1AfE
Citera
2023-06-27, 05:57
  #5016
Medlem
Jofandus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av foffen
Såg just intervjun med frun/mamman och den tyckte jag var jävligt sus, bara några dagar efter att sonen och mannen gått bort så verkar hon jävligt samlad och ett litet skevt leende som reaktion på hur det känns. "I will miss them" herregud no shit sherlock jag hade varit helt förstörd. Nåt är inte helt som det ska vara där med miljardärerna. Drogad? Empatistörning?

Video: https://vm.tiktok.com/ZGJCKcMqy/

Empatistörd! Hon är nu minst dubbelt så rik då hon troligtvis är arvtagerska efter makens bortgång.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in