Citat:
Ursprungligen postat av
Fittfitta
Mycket svrt att sga. Det finns mer n bara P/E att ta hnsyn till. Till Teslas frdel skulle man kunna hvda att det finns moats. Tesla r tex ledande (fr tillfllet iaf) i elbilstillverkning med en lojal kundkrets och de har ven skalfrdelar; enhetskostnaden r 25% lgre n konkurrenternas. Industrin (elbilar) har troligtvis en positiv och vxande framtid. Jag tror dock att det r fr tidigt. Jmfr med It-bubblan. Infrastrukturen r inte p plats och fossildrivna bilar har mnga mnga r kvar. Aktien r fr volatil och upphypad av nybrjarinvesterare (mest kpta utlndska aktien om jag kommer ihg rtt. Eller kanske rent av mest kpta verhuvudtaget?). Detta r inte bra. Det r oftast bttre att hitta trkiga bolag ingen kper snarare. Med detta sagt s r jag vl kanske intresserad av Tesla om priset per aktie gr ner till runt 95-100 dollar styck. Men troligtvis inte ens d. Det r en fri marknad och det r inte bara Tesla som gr eller kommer gra elbilar. De har vl inte monopol p ngon speciell teknik i sammanhanget heller vad jag vet som inte gr att anvnda av andra bolag.
Tror du underskattar bde Teslas kompetens och svrighetsgraden i att stlla om produktionen till elektriska drivlinor. Det finns ofantligt mycket information att ta in fr att begripa vad det handlar om.
Du kanske redan har bestmt dig fr att du har rtt och ingenting kommer frndra det, men denna intervjun med Cory Steuben frn Team Munro sammanfattar faktiskt en mngd essentiella aspekter och skall inte avfrdas som ytterligare ngons gissningar eller tyckande. Munros kostnadsanalyser och ingenjrsmssiga kompetens r vrldsledande. Om du har nn form av sjlvkritisk instinkt s kan det Cory berttar tminstone stlla din analys p sin kant.
https://youtu.be/Vx-BpSCypjU
