Tesla Motors - TSLA (USA)

Ja. Är Tesla kanske historiens största pump and dump?

Genialt av honom om Twitter förvärvet enbart var en planerad ursäkt för sälja av aktier.

Har du någon gång uppfattat något Elon gör som negativt för din investering i Tesla? När absolut alla varningsklockor ringer sitter fåren lugnt i båten…

Jag använder det han gör till min fördel, och det är lätt då han oftast ger indirekta men ärliga hintar om sina avsikter på twitter. De som utgår ifrån att han är en inkompetent lögnare har dock svårt att dra nytta av detta.

Skojar du eller? En AI har potential att köra 10 ggr bättre, 100 ggr bättre, ja t.o.m en miljon ggr bättre än snittmänniskan. Det har potential att rädda hundratusentals liv varje år, och ja utöver det även köra din fulla röv hem från fester. Med det i åtanke är att det är absolut värt risken att släppa loss en AI även om den i början bara är jämförbar med en mänsklig förare eller t.o.m en mänsklig övningskörare, då detta tillåter inlärning upp till dessa överlägsna nivåer. Kräver man dock den kvaliteten redan i början och förbjuder nuvarande FSD beta riskerar man att bli blåst på konfekten och endast nå de blygsamma säkerhetsförbättringar riktat till mänskliga förare som alkolås mm de andra sakerna du nämner ger. Många skulle nog hävda att potentialen i FSD är så stor att det är värt ännu större risker/mer aggressiv lansering än vad Tesla "utsätter" folk för i sitt betaprogram.

Lite OT, men som jag nämnde tidigare är FSD beta i princip en konvertering från surround video till ett 3D-"datorspel", ett NN nätverk (AI) styr sedan bilen igenom "spelet". Här är ett exempel på vad som kan hända när man släpper loss en AI för att lära sig ett datorspel https://www.youtube.com/watch?v=l_KY_EwZEVA. Detta är ett simplare spel än att köra bil i trafik, men liknande tester har gjorts med andra spel där även andra människor är motspelare mm, vilket är mer likt trafik bland mänskliga förare. TLDW så går det relativt fort för AIn att nå mänsklig nivå, varav den fortsätter förbättra sig till att nå en nivå långt högre än vad spelutvecklarna ens brytt sig om att designa för då det är omöjligt för en människa att bli så duktig.
Samma sak kommer att hända med FSD om inlärningen sker på rätt sätt.


Människor kör ju in i saker hela tiden. Vi är väldigt känsliga för om något beter sig mänskligt eller inte, och även människor hade betydligt oftare misstagit ett liggande barn för en soppåse än ett barn som går. NN/AI har visat sig kunna bli exceptionellt bra på objektigenkänning så länge man langar tillräckligt stora training data sets. Nämnde jag att Tesla har förmodligen världens mest kraftfulla superdator utvecklat specifikt för den uppgiften?

Tror tyvärr du bara missförtår allt. Det är väl ganska jävla självklart att bilen SKA lära sig bromsa för objekt i den storleken oavsett om det är en docka eller en sten?

Risk/rewarden för bilen att ignorera ett sådant objekt OM den ser det är ju fruktansvärt dålig. Förstår du inte det själv? Oavsett vad är ju någonting väldigt fel

Genuin fråga, har du någonsin sett en video på FSD som inte är postad av Omar Qazi. Du kan omöjligt tycka att den kör som ”bara en mänsklig förare” eller ens en ”övningsförare”.

Hur kommer det sig att alla andra AV bolag har utvecklat sina system utan att man behöver släppa ut 100000 ”övningsförare”, och samtidigt gjort jobbet såpass mycket bättre att myndigheterna låter dem ta ut förarna ur sätet

Han AI addict som faktiskt var med och utvecklade systemet har släppt mycket oklippta videor där han visar om det är bra eller dåligt. Någonting som tyvärr gjorde att han fick sparken. Tror du tesla youtuberserna vågar visa något dåligt? Då faller man direkt ur snurran, dvs blir inte inbjuden på event, blir iggade av alla på twitter osv. Farligt spel

Har sett massor, kollar oftast inte på Omars då man ju vet att han cherrypickar det bästa. Överlag verkar Omar vara en rätt märklig snubbe, å ena sidan har han Elons k*k så långt ner i halsen att man ser ollonet i hans röv, å andra sidan gråter han som ett litet barn när Tesla gör något han inte gillar.

Sen är kvaliteten på FSD också extremt olika beroende på delstat/område. I SF där Omar kör funkar systemet relativt bra, i t.ex NY är det kaoz i jämförelse. Nya 10.69 ska tydligen jämna ut oddsen lite, ska bli spännande att se.

Sen är det svårt att jämföra FSD med en övningskörare då typen av fel som görs är helt annorlunda. Men för att göra en högst ovetenskaplig generalisering skulle jag säga att FSD beta i snitt beter sig som en 15-åring i trafiken.

P.g.a att systemen är helt ojämförbara. Du jämför Teslas på riktigt självkörande bil med bilar som digitalkonverterats till att vara autonoma spårvagnar.

Vilket är bättre för säkerheten. Och det är en sån brutal översimplifiering du gör.

https://youtu.be/TFEvkmvIjVo

Dessa bilar behöver kunna exakt allt som teslas bilar bara de att de har hjälp att veta hur vägen är. Varför är denna säkerhetsfunktion något negativt

Igen, tycker du bilar ska tvärnita för en docka liggandes på motorvägen?

Bilen körde i 40km/h gubben. Det är väl självklart att den ska bromsa? Varför dra fram massa fakeade scenarion.

Bilen körde i 40 kilometer i timmen, tycker du det logiska är att köra rätt över?

Om bilen kör >100km/h på motorvägen är det en helt annan sak. Men om man har sensorer som ser långt så kan man börja bromsa tidigt, det är dock svårt med 1.2mp kameror