Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar
  3. Elbilar

Har beställt en elbil, en Renault Zoe - allmän diskussion kring valet av bil

Svara
2023-02-17, 16:38
  #2593
Kadochnikoff
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wobbwobb
Säg vilken bil det är du menar som drar under 0.7 i motorvägsfart så kan vi ju kontrollera om det verkar rimligt.
De flesta moderna bilar drar under 0.7 på landsvägen , även bensindrivna .
Dieselbilar i zoestorlek drar ännu mindre , ofta runt 0.5
Min gamla volvodiesel ligger på 0,64 i snitt sett över året varav det mesta är snabb pendling i motorvägshastighet .
Citera
2023-02-17, 17:20
  #2594
PeterNoster
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Skit samma om det kostar 15, 14, eller 16 kr milen med en bensinare.
Jag har ändå varit snäll i uträkningen.
Detta eftersom du i verkligheten måste lägga till ytterligare kostnader för bensinbilen under 22.000 mil, tex kamremsbyte, fler och dyrare servicar, ev någon reparation, fler bromsbyte etc.

På dessa 22.000 milen har jag tex bara bytt bromsbelägg fram en gång, jag har inte lämnat bilen till service de senaste 10.000 milen, och motorolja, kamrem etc är inget tema jag behöver tänka på.

Jag har ju en Peuget 308 kombi automat från 2016 också, den har bara rullat 11.000 mil men har ändå betydligt högre kostnader än min ZOE, bla måste Peugeoten servas regelbundet med oljebyte etc, kamremmen byttes förra året till en kostnad av 12.000 kronor, bromsar redan bytta.. och förbrukningen ligger på 0,6-0,7 liter milen etc.

Lite OT men jag tror du kommit i händerna på riktiga bilskojare. Är det samma verkstad som för ZOE?
Kamremsbyte för 12000 på din 308????

På min 306 kostade arbetet 2700:- och det är på en stor 2-litersmotor från Peugeot.
Vattenpumpen 600:-
Rem ?:-
Citera
2023-02-17, 17:33
  #2595
BAB7
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Lite OT men jag tror du kommit i händerna på riktiga bilskojare. Är det samma verkstad som för ZOE?
Kamremsbyte för 12000 på din 308????

På min 306 kostade arbetet 2700:- och det är på en stor 2-litersmotor från Peugeot.
Vattenpumpen 600:-
Rem ?:-
Service inkl kamremsbyte och rengöring av oljetråg på auktoriserad Peugeotverkstad.
12.000 kronor är nog ett normalpris för det.
Citera
2023-02-17, 18:04
  #2596
Kadochnikoff
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -big kahuna-
Desamma, drömmare.
Döm honom inte för hårt , han är ju så illa tvungen att frisera verkligheten lite för att få "rätt" resultat på sista raden .

Att vi andra ser felaktigheter i kalkylen är för honom ren hädelse som måste förhindras genom att angripa budbäraren , precis som i "Kejsarens nya kläder"

I det här fallet är han dock Torsk , i ordets alla bemärkelser.
Citera
2023-02-18, 01:46
  #2597
Gissa vem
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Lite OT men jag tror du kommit i händerna på riktiga bilskojare. Är det samma verkstad som för ZOE?
Kamremsbyte för 12000 på din 308????

På min 306 kostade arbetet 2700:- och det är på en stor 2-litersmotor från Peugeot.
Vattenpumpen 600:-
Rem ?:-
Fast det där är en djungel där det beror på hur det i praktiken är ihopskruvat ska du veta. Kommer ihåg när det skulle bytas rem på en bekants Hyundai Santa Fe. Så in i bängen trång och jävligt att det på fullt allvar stod: "vid behov, ta ur motorn" i instruktionspapprena som medföljde remmen! Det hela löste sig utan motorurtagning mest tack vare en annan bekant med små "frökenhänder" som lyckas komma åt ett kvartsvarv per omtag på en skruvbultsjävel som man var tvungen att få ur för att byta remmen... En polare som för tillfället håller på med rembyten på sin Jaguar (vad det nu är för modell) med dieselmotor upplever något liknande där halva motorrummet är bortskruvat för att komma åt! Sådana jobb kan dra iväg rätt ordentligt på en märkesverkstad som debiterar 1500 per timme... Lägger du ovanpå det att de tar "Peugeot original" från egna lagerhyllor istället för billigare reservdelar, så ja, det kan bli dyrt...
Citera
2023-02-18, 03:06
  #2598
Gissa vem
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Dum eller bara ignorant?

Jag har redovisat den ekonomiska kalkylen precis här i tråden, och den visar en besparing på 206.000 kronor inkl alla utgifter - laddkostnader, service och reparationer.

Om du fortfarande inte förstår, så kan jag inte hjälpa dig.
Fast, återigen, hela grejen är ju liksom att din kalkyl förmodligen inte stämmer...
Vi kan rekapitulera och titta på vad det är vi egentligen pratar om:
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Jag har kollat igenom alla mina papper nu.

Följande reparationer har jag betalt:
Ny motor och växellåda.
Reparation parkeringsspärr växellåda.
Byte av nedre bärarm fram.
Byte av bromsbackar bak.
Byte av bromsbelägg fram.
Byte av krämningshämmarstag fram.
Byte av 12 volt batteri.
Byte av vattenpump.

Total reparationskostnad: 93.700 kronor


Servicekostnader: (servad enligt bok upp till 12.000 mil, därefter vid behov)
Fyra servicar för totalt ca 10.000 kronor.

Övrigt:
Däck: ca 12.000 kronor
Glödlampor: ca 800 kronor.

Sammanfattning:
Räknar vi mellan tummen och pekfingret så har jag laddat för ca 50.000 kronor.
Skulle jag istället kört med en bensin eller dieselbil skulle bränslekostnaden ligga på runt 330.000 kronor, plus ďyrare Servicekostnader och säkert ett annat kamremsbyte eller liknande.

I rena bränslekostnader har jag alltså sparat ca 280.000 kronor.
Med dyrare service och ett kamremsbyte på en bensinare, ca 20.000 kronor ytterligare.
Däck och dyl. är samma kostnader.

Det blir 300.000 kronor jag sparat.
Minus reparationskostnaderna på 93.700 kronor.
= 206.300 kronor som jag sparat.

Jag har alltså hittills sparat över 206.000 kronor genom att köra ZOE istället för en bensinbil.

Mätarställning nu: 22.500 mil.
Du utgår alltså ifrån att en annan bil hade kostat dig 330 000 i bensin/diesel. Säg att vi istället tar den högst realistiska siffran 0,6 l bensin per mil a´ 20 kr litern. Dvs 12 kr per mil, gånger 22500 ger 270 000 kr.
Alltså:
270 000 - 50 000 = 220 000. + dina 20 000 i dyrare servicar och kamremsbyte då, = 240 000.
Minus 93 700 kr i rep på Zoe´n. = 146 300
Du har alltså snarare sparat 146 000 än 206 000... Stoppar vi t ex in siffran 10 kr per mil i ekvationen, 0,5 l i förbrukning, är du nere på "bara" 101 300.
Nu stämmer ju inte det heller riktigt. Du hade naturligtvis haft vissa reparationer även på en konventionell bil på 20 000 mil. (Motor- och växellådsbyte hade du däremot nästan garanterat sluppit... Möjligen att det närmat sig kopplingsbyte om vi pratar manuell låda.)
Men för vilken gång i ordningen det nu blir... Jag ifrågasätter att 330 000 är en realistiskt drivmedelskostnad i det här sammanhanget.
Citera
2023-02-20, 00:03
  #2599
wobbwobb
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gissa vem
270 000 - 50 000 = 220 000. + dina 20 000 i dyrare servicar och kamremsbyte då, = 240 000.

Du räknar jätteoptimistiskt på bensinbilens kostnader..

Det är myclet mer än 20 000kr i reparationer och underhåll på 20 000 mil.
Bensinare servas som regel var 1500 mil för 4000 kr per gång.
Zoe var 3000 mil för 2500kr.

3 servicear per år på bensinaren = 12 000kr per år, 60 000kr service på fem år.
Plus absolut minst 20 000kr för kamremsbyte, reparation / byte av bromsar, dieselvärmare el dyl, då är du uppe i 80 000kr.
Vid 20 000mil börjar ju saker ha gett upp som löphjul, generator, koppling, ac-kompressors magnetkoppling, cirkulationspump, extra cirkulationspump till bränslevärmare, etc. Det är ju lätt 20 0000kr i reparationer bara på sånt plus servicearna.

Zoen 1.4 servicear per år för 3500kr årligen, 17 500kr, men inte lika nödvändigt.. är ju inga oljebyten..
Plus reparationer där då. Men det verkar inte skitvanligt att behöva punga ut 50k för motorbyte även om det såklart verkar hända ibland.
Citera
2023-02-20, 00:14
  #2600
Gissa vem
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wobbwobb
Du räknar jätteoptimistiskt på bensinbilens kostnader..
JAG räknar ingenting på den detaljen. Jag kopierade BAB7 som tog upp 20 000 i sin kalkyl för extrakostnader för fossilbilar.
Tvärtom PÅPEKAR jag att hans uträkningar inte stämmer på den punkten heller..., och att en fossilare som går 20 000 mil garanterat åker på reparationer.
Citera
2023-02-20, 10:27
  #2601
henke_86
Medlem
Jag funderar på att köpa en Zoe årsmodell 2019, är det en bra bil? Ska mest ha den för stadskörning.
Vad är styrkor? Svagheter?
Vad kostar service m.m?
Citera
2023-02-20, 13:41
  #2602
Fredrik
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av henke_86
Jag funderar på att köpa en Zoe årsmodell 2019, är det en bra bil? Ska mest ha den för stadskörning.
Vad är styrkor? Svagheter?
Vad kostar service m.m?

Har du möjlighet att ladda hemma? Blir en helt annan kostnad om du måste ladda på offentliga platser.
Citera
2023-02-20, 14:35
  #2603
salta_killen
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av henke_86
Jag funderar på att köpa en Zoe årsmodell 2019, är det en bra bil? Ska mest ha den för stadskörning.
Vad är styrkor? Svagheter?
Vad kostar service m.m?

Finns betydligt bättre bilar idag. Zoe är gammal och omodern. Dessutom med högst tvivelaktig kvalitet.

Lite beroende på om du ska köpa ny eller beg samt storlek så är ju några tips Nisssan Leaf, ORA, Peugeot 208, vW up, Cupra Born
Citera
2023-02-20, 15:12
  #2604
-big kahuna-
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av henke_86
Jag funderar på att köpa en Zoe årsmodell 2019, är det en bra bil? Ska mest ha den för stadskörning.
Vad är styrkor? Svagheter?
Vad kostar service m.m?

Som salta killen skriver så finns många betydligt bättre (och därmed även ekonomiska) alternativ på markanden idag. Mycket har hänt på elbilsmarknaden senaste 5 åren. Inte minst laddhastighet. Saker att tänka på är Zoes dåliga motorer och kvalitet i allmänhet. Det bästa är att läsa BAB7's alla inlägg i denna tråd oom sina problem. BAB7's bil är redan inne på tredje motorn, helt oacceptabelt för vem som helst utom för BAB7.

Du borde inte överväga Zoe i dagsläget när det finns så mycket annat att välja på.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in