Citat:
Ursprungligen postat av
mr13377
Problemet är att man gjort en omställning från billiga till dyra modeller, nu kollapsar köpkraften på alla marknader vilket påtvingar en tillbakagång till billigare modeller. Problemet är att elbilarna är dyra och att omställningarna är extremt kostsamma och tar ca 1-2 år. Så år 2019/20/21 var det extremt logiskt att lägga ner Up och Polo, nu ångrar man nog det djupt och måste hitta på någon snabblösning.
???
VW Polo tillverkas för fullt. Modellen har tillverkats oavbrutet sedan våren 1975.
Tyvärr är det nu bara 4-dörrars modellen som erbjuds, och tyvärr finns manuell växellåda endast till de två slöaste motoralternativen. Annars är det mesta sig likt.
Så länge Polo säljs i tillräckligt antal, och så länge det saknas en vettig ersättare, kommer förmodligen modellen att leva vidare.
Men i och med att alla nya bilar har ökat i pris, så är inte Polo någon billig bil längre.
Väljer man någon med mer utrustning, är man snabbt uppe kring 30 000 EUR
https://www.volkswagen.de/de/konfigu...522%257D%22%7D
Att få tag på en bensindriven fabriksny VW Up är heller inga problem.
Jag gjorde en sökning på Mobile, och hos tyska handlare finns fler än 300 stycken att välja på. Även ett antal av den intressanta GTI-modellen.
Hos handlare runt om i Europa, finns förmodligen också fabriksnya Up i lager.
När det gäller aktuell produktion av VW Up, är det svårt att hitta någon vettig info.
Den är nyligen försvunnen ur konfiguratorn.
I en tysk artikel från början av 2023 stod, att beställningskvoten för året var uppfylld.
Det har ju varit komponentbrist, och då väljer VW, som alla andra, att prioritera tillverkningen av dyrare modeller.