Klla:
X:
Oktober uppdatering frn Tesla AI
NyTeknik: Teslas robottaxitjnst r p gng har testat i flera mnader
NyTeknik: Rivalen: Teslas teknik fr robottaxi fungerar inte
FSD Version 13 frvntas slppas i slutet av mnaden eller i brjan av december. Enligt Tesla r denna version utvecklad fr att fungera som en sjlvkrande taxi inom avgrnsade geofence-omrden, liknande tekniken som Waymo anvnder. Precis som fr Waymo kommer det sannolikt krvas en lngre testperiod med skerhetsfrare innan systemet blir godknt fr bredare anvndning. Tesla har redan i flera mnader ltit anstllda testa tjnsten internt.
Tidigare versioner av FSD har visat sig klara de flesta trafiksituationer utan problem. De vanligaste felen har varit mindre, som att bilen ibland vljer fel krflt eller att andra frare tvingas parera FSD
rrelser. Dessa situationer har dock mest lett till irritation hos andra frare, snarare n till verkliga faror. Ett av de strsta terstende problemen fr en fullt fungerande robotaxi r att hitta lmpliga platser att stanna p ett vlknt problem ven fr vanliga taxichauffrer. I trngda situationer kan det krvas samarbete fr att hitta en plats som r praktisk bde fr fraren och passageraren, exempelvis p bakgrdar dr passagerarna inte vill behva bra bagage fr lngt.
Trots dessa utmaningar r detta ett spnnande och betydelsefullt steg framt fr sjlvkrande fordon. Utifrn vad som har observerats hittills verkar FSD vldigt lovande.
Det r positivt att konkurrenterna visar oro och frsker stoppa FSD, vilket antyder att de inte har en teknik som kan rullas ut lika snabbt som Teslas. I teorin har Tesla redan en potentiell robotaxiflotta p ver en miljon fordon som skulle kunna aktiveras ver en natt, beroende p om systemet endast fungerar fr HW4 eller ven ldre versioner. Varje kvartal kar denna flotta med ytterligare en halv miljon bilar. Kostnaden fr Teslas teknik ligger runt 80 000 kr per fordon, medan konkurrenternas lsningar oftast kostar ver en miljon kronor och dessutom r begrnsade till specifika geofence-omrden.
