Tesla Motors - TSLA (USA)

När jag läste ditt inlägg så slogs jag av hur genomtänkt och sakligt det var, samt tänkte att det garanterat skulle vridas och vändas på av björnligan för att misskreditera det på de mest långsökta sätt tänkbara. Man skulle vara naiv om man förväntade sig något annat. Det ger inte så mycket saklig dialog att svara dem, så vi kan ju alltid låta bli. Det är ju inte precis som det de säger spelar någon roll.

Japp, Tesla är den mest kostnadseffektiva bilproducenten som finns, med stor marginal.. så är det.
Och snart har de knäckt FSD, kommer generera enorma intäkter.

det var repliken jag fick då jag kommenterade en del påståenden med detta:

"Cherrypicking så det skriker om det, Tesla har väl om någon organisation fått enorma stöd från staten. Är du medveten om att internet i stora delar faktiskt är öppet i Ryssland, det är inte spärrat på samma sätt som i kina. Det är en fin gest som ger publicitet att öppna Starlink över Ukraina men saknar praktisk betydelse då det inte finns markstationer där.

Den dan Musk öppnar Starlink över Kina så är det stort men det kommer aldrig att ske eftersom han inte vill stöta sig med CCP. Pengarna styr även Musk handlande."

om man inte klarar av att argumentera utan svaret blir "dom är ju idioter och fattar ingenting" så faller trovärdigheten till nära noll.

Enligt en tysk tidning så kommer Giga Berlin få sitt slutgiltiga tillstånd i slutet av denna vecka. Det var fan på tiden! Giga Austin startar också när som helst. Två nya fabriker strax online och Giga Shanghai ska dubbla sin kapacitet.

Teslas Megapack fabrik kommer bli klar någon gång i år också, vilket kommer öka deras energy sales markant. Kapacitet till 40 GWh (jämfört med 3 GWh Tesla levererat senaste året)

FSD beta 11 är runt hörnet och Kanada ska få tillgång till betan när som helst.

Mycket som händer nu
Det är bara en tidsfråga innan kursen kommer ikapp
https://www.tesmanian.com/blogs/tesm...d-of-this-week

FSD kan säkert bli trevligt tillbehör som krockkudde den dan priset är så lågt att det bakas in i bilen direkt. Att medelsvensson kommer lägga ut 120000kr är tveksamt.

Värdet på FSD för ett företag är nånstans under vad en anställd förares lön är i x antal år. Frågan är om en vanlig privatperson kommer få tag i en Tesla ens om de hade råd med en när alla företag som kan ersätta sina anställda kommer barskrapa marknaden. Vi snackar så klart helt galen intäktpotential när FSD är redo för att tas i bruk. Då vill man inte sitta utanför.

Det borde bli produktionskapacitet på sammanlagt 5-6 miljoner bilar från de fabrikerna om ett par år, förutsatt att underleverantörerna kan leverera delar. Det har sina nackdelar att vara FÖR bra på produktion.

Vi är långt ifrån att lagstiftningen öppnar för riktig autonom trafik. Räkna med minst 15år. Hur konkurrensen ser ut är omöjlig att säga. Staten kanske tillåter vissa förvalda sträckor för transportföretag där staten sanktionera autonom trafik men det löser Waymo och alla andra också alldeles utmärkt. Konkurrensen lever inte under en sten. Om du inte visste så kör ett svenska företag redan helt atonomt på allmänna vägar.

Speak no evil, hear no evil. Tesla kommer att ta över världen med sin FSD . Samt kommer deras vinst växa med 50% per år och nuvarande BV kommer att vara motiverat om 10 år, vilket ger en avkastning på ca 0-20%, det är inte ett bolag jag skulle vilja vara investerad i med en så låg förväntad avkastning. Eller komemr teslas vinst att växa mer än 50% per år?

Det är leveranser som ska öka med 50% per år. Vinsten ökar betydligt snabbare. Förra året växte vinsten med 665%

Hej vad det går i skidliften!

Onekligen. Vad har hänt?
Har Elon twittrat något?